Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 12:46 am
En todo el mundo, el BMW M3 es una leyenda absoluta cuando se trata de tunear automóviles. Iniciado en 1986 sobre la base del E30 Coupé de ese momento, se ha convertido en un automóvil de culto absoluto en más de 30 años. Inicialmente equipado con un motor de cuatro cilindros, la manía de cilindrada y cilindros de BMW culminó con la instalación de un motor atmosférico de ocho cilindros y altas revoluciones con cuatro litros de cilindrada, que se utilizó en las series E90 y E92. Esta unidad, que se llama S65B40 y está estrechamente relacionada con el motor V10 del BMW M5 de la serie E60 en ese momento, todavía moja a los fanáticos de los autos de todas las edades, porque el sonido del motor es tan infernal como aterrador.
Este M3 es muy especial
Pero ahora llegamos a un M3 muy especial, que está dando vueltas en Asia y atrayendo la atención de todos allí. El espécimen con kit de carrocería GTRS3, piezas de carrera y llantas Vorsteiner en bronce mate detrás del sistema de frenos StopTech AP5040 parece haber salido directamente del campo de participantes en la carrera de 24 horas en Nürburgring y se perdió allí. . Los guardabarros extremadamente anchos perfectamente instalados y los faldones laterales gruesos dan testimonio de un ajuste profesional y una abertura de aire adicional a la derecha y a la izquierda al lado de la toma de aire típica del M3 asegura suficiente aire de enfriamiento en el compartimiento del motor. Para un sonido brutal, se instaló un sistema de escape Titan Akrapovic, que muestra la calidad del sonido del sistema de escape estándar, ya muy deportivo, donde cuelga el martillo. Para mejorar la dinámica de conducción, también se instaló un kit de coilover Öhlins, lo que significa que el M3 se agacha a solo unos centímetros del suelo y muta en un cohete de tierra a superficie.
Motor con kit de compresor de ESS Tuning
Como si las modificaciones en el cuerpo no fueran un esfuerzo suficiente, el rango de rendimiento también mejoró significativamente, porque el M3 obtuvo un kit de compresor de ESS-Tuning, que se llama VT2-625, tiene enfriamiento por aire de carga, y está apagado el motor de gasolina V8 produjo 625 hp. El par máximo algo débil de solo 400 metros Newton, que es estándar, debería aumentar significativamente con este kit y estar en el rango de aproximadamente 700 NM. Desafortunadamente, no se conocen datos exactos sobre el par. Estimamos que también se ha levantado el límite electrónico de 250 km / h, y que este M3 rompe fácilmente la marca de 320 km / h y es probable que alcance los 100 km / h en menos de cuatro segundos. Por cierto, el ejemplo que se muestra es un modelo raro como un interruptor manual de seis velocidades.
Interior con accesorios de automovilismo
Por último, pero no menos importante, el interior también se modificó adecuadamente, y los asientos deportivos estándar fueron reemplazados por asientos de cubo de carreras de Recaro, que se nombran Spa escuche y consista en Kevlar, reemplazó e instaló un volante M-Performance. Desafortunadamente, no hay una foto que muestre la parte trasera del automóvil, pero puede ser que el asiento trasero haya tenido que ceder por completo para ahorrar peso. La cabina, por otro lado, seguía siendo la única parte del automóvil que era estándar, ya que se hicieron modificaciones ópticas incluso en el compartimiento del motor, como lo demuestran las letras de ESS-Tuning.
M3 para fanáticos de BMW de un tipo especial
A todos los fanáticos de la afinación que ahora sueñan con un M3 de ese tipo, y que no deberían ser algunos de ustedes, se les debe decir que ciertamente es un gran esfuerzo modificar un E92 M3 como lo hizo este ventilador BMW de Taiwán. Los costos definitivamente están en el rango alto de cinco dígitos. Sin embargo, como alternativa, tenemos una gran galería de imágenes para que pueda ver y que, por supuesto, es completamente gratuita. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: club.autohome.com.cn)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el E92 M3 Coupe? Entonces el siguiente extracto es definitivamente lo correcto.
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