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No siempre es una buena idea empacar un vehículo en una lámina de cromo para saber cómo hacerlo Garaje Eve.ryn BMW M3 F80 con kit de carrocería extenso Puede ver que una mirada así es definitivamente el punto de atracción absoluto, pero en este momento se puede dudar de si desea estar en la carretera como el proverbial "perro colorido" a diario. El propietario de este sedán M3 también optó por el laminado cromado, pero aquí la elección recayó en uno Lima Verde Variante que también es todo menos discreta, en general, pero definitivamente más soportable que la contraparte japonesa vinculada anteriormente. El todo se llama Verde lima satinado cromo y en combinación con los muchos acentos negros y algunos de carbono, una forma bastante elegante de destacar entre la multitud.
Por supuesto, el juego de ruedas 20 Zoll Velos Designwerk grande contribuye a la apariencia llamativa. El juego de ruedas de radios múltiples es del tipo Monobloque Velos S15 que se fabrica en un complejo proceso de forjado y, por lo tanto, es significativamente más liviano que muchas bicicletas estándar. Las dimensiones exactas son 20 × 10 pulgadas en la parte delantera y 20 × 12 pulgadas en la parte posterior. Por supuesto, no debería faltar el descenso porque es la única forma en que las nuevas llantas de aleación se asientan de manera óptima en el arco de la rueda y el M3 no se ve tan alto como en la fábrica. La bajada se eligió para que el borde superior del neumático encaje perfectamente con la carrocería y el M3 esté definitivamente todavía en el área de conducción.
Lo que llama la atención es definitivamente la superficie de acabado bronce de la muerte, que contrasta notablemente con el frustrado del M3. Otros cambios incluyen un par de riñones y branquias BMW M Performance Parts, espejos exteriores, un alerón trasero y un difusor. Y también parece que aquí se instala un sistema de escape deportivo y, si miras de cerca, puedes ver que los tubos de escape están equipados con revestimiento de carbono. Desafortunadamente, actualmente no sabemos de qué tipo es. Por supuesto, si obtenemos más información sobre las modificaciones al M3, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.
(Foto / s: VELOS Designwerk)
Estos son los cambios en el BMW M3 F80 Sedan:
- Frustrando todo en cromo verde lima satinado (negro + acentos de carbono)
- Ruedas de aleación Velos Designwerk (monobloque tipo Velos S15, forjado, cóncavo, tamaños delantero 20 × 10 y trasero 20 × 12 pulgadas, acabado en bronce de la muerte)
- BMW M Performance Parts riñones y branquias, espejos exteriores, alerón trasero, difusor
- emblema negro de M3
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos en VELOS Designwerk Alu, el siguiente es un pequeño extracto:
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22 pulgadas Velos XX Alu's en oro mate en el BMW X5 F85 SUV
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Ruedas forjadas Velos XX de 20 pulgadas en el BMW M4 F82 Coupe
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Ruedas Velos S3 rojas en el BMW M4 F82 Coupe  |
Lámina de 20 pulgadas y verde lima
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