Motorsport Moritz - BMW M4 F82 en llantas YP Forged 3.2

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Sabes que AC Schnitzer Socios de rendimiento Motorsport Moritz con su dueño Florian Moritz? La compañía, con sede en Wackersdorf (Baviera), le ha dado a un M4, además de muchas modificaciones ópticas, un aumento de rendimiento de AC Schnitzer de 431PS y 550Nm a 510PS y 645NM de torque y fue superior al que dormía bajo una cubierta de carbono M Performance. El motor biturbo de 3,0 litros puede generar aún más potencia. La solución al acertijo fue la instalación de un sistema de escape deportivo de Kat, también de Schnitzer, que permite un potente par de 530PS y 720NM con tubo de sonido y elegantes molduras de escape en negro. No del todo inocente del rendimiento adicional de 20PS y 75NM es también el sistema de admisión de carbono Eventuri que también recibió el M4. Por supuesto, el software de la transmisión, el diferencial y el DSC también tuvieron que adaptarse al significativo aumento de rendimiento.

Para ello se utilizó el software del M4 GTS, que es especialmente adecuado para la pista de carreras. El resultado son tiempos de cambio más rápidos del DKG y una mayor presión del embrague que permite derrapes espectaculares, especialmente en modo MDM. Y mucho ha cambiado visualmente también. Obviamente, Motorsport Moritz logró una reducción significativa con resortes helicoidales KW. En combinación con los amortiguadores de serie convertidos en insertos roscados, permite un "tiro" de aproximadamente 40 milímetros. La reducción también asegura que el nuevo juego de ruedas YP Forged 3.2 de dos partes de la casa rendimiento yido se sienta perfectamente en el arco de la rueda. Visualmente, los nuevos alu se destacan con su estrella forjada de oro y las camas escalonadas en negro brillante. En combinación con el revestimiento de Shakir Orange, la apariencia del M4 no podría ser mejor. Las dimensiones de los nuevos Alu están en la parte frontal 9,5 × 20 pulgadas y detrás son exuberantes 11 × 20 pulgadas.

Equipadas son las llantas con Neumáticos Michelin Pilot Super Sport en el formato 265 / 30R20 en el eje delantero, y para llevar el 530PS a la carretera en 295 / 30er en el eje trasero. Continúa con una inundación Piezas de rendimiento BMW M que hacen que el cupé se vea aún más dinámico. Se instaló un alerón delantero de fibra de carbono que incluye divisores, y había otros adicionales. inserciones Sterckenn. Y el spoiler trasero, así como las carcasas de los retrovisores, los faldones laterales y los riñones y branquias negros provienen del estante M-Performance. El punto culminante visual en el frente es definitivamente el capó de carbono en estilo GTS de MTC, que fue pintado casi por completo en el color de la carrocería. Solo una mirada a la cúpula de potencia de fibra de carbono revela la construcción de carbono. Otro bonito detalle son los emblemas en blanco y negro delante y detrás y las incrustaciones pintadas de negro de los faros principales. En la parte trasera, por supuesto, también hubo cambios, por lo que el M4 Coupé tiene un borde de alerón de carbono y un difusor trasero de carbono que también provienen del estante M-Performance. Y también en la cabina, la individualidad de Motorsport Moritz continúa.

De la cartera de M Performance, además del acabado interior de carbono existente, había un volante con una pantalla de carrera, incrustaciones de carbono, una nueva perilla de cambio con marco y un elegante mango de freno de mano con aplicaciones de carbono. Y el reposabrazos central también se ha modificado y ahora está provisto de una cubierta de Alcantara que, junto con las costuras en color M, se adapta ópticamente de manera discreta al volante. El interior se completa con pedales deportivos AC Schnitzer y alfombrillas M Performance. Si obtenemos más información sobre las modificaciones, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

https://www.facebook.com/yidoperformance/videos/1840065862920587/

(Foto / s: Motorsport Moritz)

Estos son los cambios en el BMW M4 F82 Coupe:

• Aumento del rendimiento de AC Schnitzer de 431 PS y 550 Nm a 530PS y 720NM de par
• Sistema de escape deportivo AC Schnitzer de Kat (+ tubo de sonido y tubos de escape en negro)
• Eventuri ingesta de Carbono
• Software de caja de cambios, diferencial, DSC de M4 GTS
• Descenso con muelles helicoidales KW (aproximadamente 40 milímetros)
• Llantas Yido Performance Forged 3.2 de dos piezas (estrella dorada forjada, escalones en negro brillante, eje delantero 9,5 × 20 pulgadas ET17 y 11 × 20 pulgadas)
• Neumáticos Michelin Pilot SuperSport (265 / 30R20 y 295 / 30er)
• Cubierta del motor de carbono BMW M Performance Parts, alerón delantero que incluye divisor, alerón trasero, tapas de espejos, faldones laterales, riñones y branquias, borde del alerón, difusor trasero
• inserciones Sterckenn
• Capucha de carbono en estilo GTS por MTC
• emblemas en blanco y negro delante y detrás
• Linterna frontal con incrustaciones lacadas en negro.
• Acabado interior de carbono M Performance, volante con pantalla de carrera, incrustaciones de carbono, pomo de cambio con marco, manija del freno de mano con aplicaciones de carbono, reposabrazos central, alfombrillas

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