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Nach dem CRT está delante del RS - o algo así ... En cualquier caso, el sintonizador Alpha-N Performance ha publicado una sencilla herramienta de seguimiento de Nordschleife basada en un BMW M4 F82 en su sitio web, que se publica en el "Infierno verde" (Jackie Steward una vez perdonó la adición) hogar es. Puede atraer el "RS" con números como -> 20,832 kilómetros / 73 curvas / 33 a la izquierda y 40 a la derecha / una diferencia de altitud de aproximadamente 300 metros / un máximo de pendientes del 17% y pendientes del 11%. Exactamente los argumentos correctos para explorar el potencial de la nueva herramienta de pista BMW M4 RS de Alpha-N Performance. Por supuesto, los 431 hp estándar del seis cilindros en línea biturbo de 3,0 litros son una larga historia. Y el CRT mencionado anteriormente realmente no puede mantenerse al día con sus 520PS porque el RS tiene la friolera de 560PS disponible. Esto es posible gracias a uno hecho a medida
Optimización de software y, por supuesto, varios cambios en el hardware.
Por cierto, la unidad S55B30 doblemente cargada empuja aún más potencia en la dirección de la transmisión que el corredor de fábrica M4 GTS, que tiene que arreglárselas con 60 CV menos. Pero en el RS de Alpha-N todavía hay mucho del GTS dormido. Por ejemplo, las versiones de software de la transmisión de doble embrague de 7 velocidades, la del diferencial y también del DSC, la configuración se ha transferido al RS. Para hacer frente al Nordschleife que mata el material, también se han ajustado las características y la geometría del kit de coilover Öhlins Road & Track, incluidos sus rodamientos de cúpula ajustables. El juego de ruedas de OZ está, por supuesto, totalmente diseñado para el rendimiento. Equipado con llantas Leggera HLT de 9 × 20 y 10 × 20 pulgadas, incluidos neumáticos de las dimensiones 265 / 30ZR20 y 285 / 30ZR20, garantiza una implementación constante del rendimiento del motor pesado.
Y también la aerodinámica de la herramienta de seguimiento fue modificada por Alpha-N. Delante, por un lado, había un alerón delantero de carbono GT4
La carga aerodinámica en el eje delantero trae y además de aire de enfriamiento
Proporciona flujo al sistema de frenos VA. Esto es posible gracias a un conducto de aire de carbono especial que tiene una conexión de manguera adecuada. Y el capó también es un desarrollo interno de Alpha-N. Está fabricado íntegramente en carbono y tiene una salida de aire integrada y se basa en la del GTS. Una gran parte de la presión de contacto adicional para el eje trasero es generada por el llamativo alerón trasero de carbono EDISON, que también tiene aires GTS. Alpha-N Performance también equipa el M73 con asientos de cubo Recaro Pole Position en consolas livianas y profundas para que no te desgarren del taburete en ninguna de las 4 curvas del Nordschleife.
Garantizan el mejor apoyo lateral y una reducción de peso adicional en comparación con el asiento estándar. Y cual es el punto? Una vuelta BTG (Bridge to Gantry) en solo 7:20 minutos y, por lo tanto, 7,88 segundos más rápido que un M4 GTS. Si obtenemos más información sobre las modificaciones, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Alpha-N Performance)
Estos son los cambios en el BMW M4 F82 Coupe:
- Nombre: BMW M4 RS
- PS 560
- Software GTS para transmisiones de doble embrague de velocidad 7,
Diferencial, DSC - Llantas OZ Leggera HLT de 9 × 20 y 10 × 20 pulgadas
- Bereifung 265/30ZR20 und 285/30ZR20
- Spoiler delantero Alpha-N-Carbon GT4 con guías de fibra de carbono para el freno delantero
- Capó Alpha-N Full Carbon Performance RS con salida de aire integrada
- alerón trasero EDISON carbono
- Asientos de cubo Recaro Pole Position en consolas livianas
- Descenso (suspensión coilover Öhlins Road & Track con cojinetes de cúpula ajustables)
- Difusor trasero de carbono
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Sin palabras - Alpha-N Performance BT92 5.8L V10
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BMW 1er F21 en azul sobre llantas de aleación OZ Racing Leggera
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Krass - 564PS BMW 1er M-Coupe de Alpha-N Performance  |
Llantas de aleación 560PS y OZ
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