Viernes 3 de mayo de 2024
Menú

Mercedes Sprinter como Lyseo M 660 / 690 G de Bürstner

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 8 de julio de 2019 a las 08:20 am

Mercedes Sprinter como Lyseo M 660 / 690 G de Bürstner

Basado en el Mercedes Sprinter Bürstner GmbH & Co. KG de Kehl presentó el Lyseo M. Con una longitud de vehículo de 2019 metros, se puede utilizar como compacto Se designará un auto de camping. El Sprinter viene con transmisión manual o automática y tiene tracción trasera. El chasis de bastidor alto y la parte inferior plana están presentes en los modelos 660 y 690 G. Actualmente, la autocaravana está disponible en la variante orientada al diseño "Harmony Line" y viene con una novedosa entrada. En el 660, hay un pequeño baño en la parte trasera en dirección longitudinal y una cocina en ángulo. El 690 G tiene el baño (con lavabo giratorio y ducha) construido detrás de una pequeña área de descanso.

cocina completa incluida

Mercedes Sprinter como Lyseo M 660 / 690 G de Bürstner

La cocina es totalmente utilizable y convence con tres puntos de cocción, incluido el encendido eléctrico, y quién quiere puede obstruir incluso una combinación de horno y estufa. Siempre hay una gran superficie de trabajo y un lavabo / fregadero de cera. El modelo 690G está destinado a un máximo de personas 4, mientras que la variante 660 incluso ofrece espacio para personas 5. Este último viene en la parte trasera con una cama doble longitudinal (200 x 134 cm) y el 690 G tiene en este punto camas individuales 2 (cada 193 x 80 cm). Para este propósito, se puede instalar un grupo de asientos variable, que se puede transformar en una cama. La última opción para dormir para ambos vehículos es una cama elevadora adicional con opciones de dormir 1 o 2 sobre el grupo de asientos.

ambas variantes con piso continuo

El 660 tiene el elemento de entrada del piso al techo de serie y, con el 690 G, solo está disponible en la versión estándar sin cama elevadora. En cualquier caso, el elemento viene con espacio de almacenamiento adicional y una banda magnética. Por ejemplo, transporta las nuevas "gafas magnéticas". Ambos vehículos también vienen con innumerables opciones de almacenamiento, diversas luces y comodidades como persianas e incluso un tragaluz. los Línea de armonía Lyseo M se puede pedir para 66.990 Euro como versión básica para ambos planos de planta. Si recibimos más información pronto, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Fotos: Bürstner GmbH & Co. KG)

Mercedes Sprinter como Lyseo M 660 / 690 G de Bürstner

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en pasar el alojamiento durante la noche? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

Knaus Tabbert GmbH - Trabajos de camping y tuning

Mercedes Sprinter como Lyseo M 660 / 690 G de Bürstner

Camping y Tuning? Weinsberg CUVolution y Knaus CUVision!

Mercedes Sprinter como Lyseo M 660 / 690 G de Bürstner

Mercedes G-Class Earthcruiser Escape para el Outback

Mercedes Sprinter como Lyseo M 660 / 690 G de Bürstner

Esto es acampar: el Steeldrop de Camping Adventures

Mercedes Sprinter como Lyseo M 660 / 690 G de Bürstner

Top model 2019 - Westfalia James Cook Mercedes Camper

Mercedes Sprinter como Lyseo M 660 / 690 G de Bürstner

Luz del sol Fiat Ducato Cliff 4 4 Adventure Van Concept Car

Mercedes Sprinter como Lyseo M 660 / 690 G de Bürstner

Mercedes Sprinter como Lyseo M 660 690 G por Bürstner

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert