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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 12:46 am
Probablemente sea un gran sueño para muchos fanáticos de los automóviles poder pilotar un hipercoche como un Bugatti Veyron. Desafortunadamente, esto es solo un sueño para la mayoría de los fanáticos del mundo del tuning, porque debes nacer con la cuchara de oro en la boca para poder disfrutar de un Bugatti real si no estás tomando la carrera de SupercarBlondie, cuál se presenta en YouTube con los automóviles más exclusivos del mundo y los conduce por sí mismo. Pero ahora hay un remedio para todos los fanáticos de los automóviles que sueñan con un Bugatti por la noche y normalmente son mortales, porque en Japón una réplica Veyron basada en un Audi TT 2002 de la primera generación está actualmente a la venta.
El cuerpo da testimonio de la creatividad.
El falso Bugatti, que originalmente era un Audi TT muy común, estaba equipado con los elementos de diseño típicos de Bugatti, que incluyen, por ejemplo, la parrilla de herradura y la llamativa pintura de dos tonos. Los faros delanteros también fueron diseñados en el diseño Veyron para darle al automóvil el diseño típico de Bugatti desde el frente. La pintura negra y roja también es una combinación de colores, que fue muy popular con el Bugatti Veyron. Básicamente, no son necesarias tantas modificaciones para convertir un Audi TT en un pequeño clon de Bugatti Veyron, porque también se sabe que Bugatti pertenece al grupo VW, y la línea de diseño de la marca de lujo francesa se basa mucho en la línea de diseño de la compañía global. de Wolfsburg Sin embargo, desde la parte trasera, la réplica es inmediatamente reconocible como un Audi TT porque la parte trasera no se ha cambiado significativamente, excepto que se adjuntaron un gran alerón trasero en el estilo JDM y aletas extremadamente flagrantes en el estilo del automóvil de carreras. El interior era, excepto por la fijación de un logotipo de Bugatti y la modificación del volante (más específicamente, falta el airbag), no tocado más, y se ha mantenido en gran parte en serie.
Nada ha cambiado en el motor.
El probado motor de gasolina turbo de 1,8 litros, que estaba disponible en tres niveles de potencia con 150, 180 o 225 hp, sirve como fuente de transmisión. Desafortunadamente, no se sabe en qué etapa de expansión está instalado el motor en la réplica y si se trata de un modelo de tracción delantera o de tracción total. En cualquier caso, incluso un Audi TT de primera generación con el pequeño motor de gasolina de 150 CV no tiene necesariamente poca potencia y hace tiempo que ha eliminado la imagen del secretario Ferrari, ya que está en camino de convertirse en un verdadero clásico, que no ha sido alterado y en su estado original. Cada vez tiene más demanda. En caso de duda, al Bugatti le faltan hasta 1050 HP (Veyron Supersport contra Audi TT 1.8T).
Se dice que el Bugatti falso cuesta el equivalente a 21.095 euros.
Afortunadamente, la diferencia de precio es muy similar. Este ejemplo muy especial del ahora legendario coupé deportivo Audi se cotiza en carsensor.net por solo 23.014 euros. Eso no es poco para una choza artesanal que se ha convertido en un hipercoche falso. Queda por ver si realmente se puede encontrar un comprador para la copia, o si el Bugatti, que está en la carretera en modo incógnito, resulta inviable. El sintonizador creativo desearía que su "automóvil de proyecto" encontrara un nuevo comprador, porque normalmente se debería recompensar tanto ingenio. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: carsensor.net)
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