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Se sabe que el Nissan GT-R tiene una aceleración particularmente brutal desde parado. Por supuesto, el motor de seis cilindros bajo el capó juega un papel importante en esto, pero también el perfectamente coordinado. a las cuatro ruedas. Entonces, ¿por qué querrías un GT-R? de tracción trasera remodelar y con ello Carreras de resistencia ¿conducir? Por diversión, por supuesto. Francisco 'Coco' Zurita es un corredor de rampa de BMX estilo libre y propietario de este GT-R. Y el Giro trasero ahora está disponible en un "Esto contra eso“Para ver la carrera de resistencia de los Hoonigans. El vehículo es incluso uno anterior. Proyecto SEMA de 2012 y después de que el eje cardán se rompió en algún momento, el equipo de tuning decidió probar cómo se conduce el GT-R con las ruedas delanteras "desconectadas".
muchos cambios en el GT-R
Además, el GT-R tiene uno casi obligatorio kit de carrocería ancha, gordo Llantas y uno rugiente Escape. Y según el video, a él también le fue bien. PS 700 Disponible “en la bici”. Pero su oponente tampoco está exento. Este es un pura sangre coche de carrerasque no solo es rápido, sino que solo parece un Camaro desde la distancia. En realidad, es un coche de carreras homologado 2013 en uno. Chasis tubular con un LS3-V8 y alrededor PS 500. El vehículo defiende esto Slicks de carreras Pirelli y tiene que probarse a sí mismo contra el GT-R. ¿Y el resultado? ¡Puedes ver eso en el video!
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