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1971 Chevrolet Camaro Restomod con BiTurbo V8!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 13 de septiembre de 2023 a las 01:05 am

1971 Chevrolet Camaro Restomod con BiTurbo V8!

Y una vez más tenemos uno de ensueño Restomod descubierto que absolutamente tenemos que mostrarte. el vehiculo es uno chevrolet camaro 1971, que no solo tiene los ingredientes perfectos bajo la chapa para dejar atrás a los Camaros más fuertes del presente, sino que convence con un ingenioso look que los nuevos ya no tienen. Pero el vehículo tiene que admitir que, incluso para el profano, es obvio que no se trata de un Camaro ordinario de la vieja escuela. La pieza única fue Tienda RestoMod en Independence, Misuri restauriert y modificado y tiene tantos modificaciones sostuvo que quedan muy pocos componentes del Camaro original. El coche estuvo recientemente en la casa de subastas. Traer un trailer subastado y cambiado de manos por 140.000 dólares.

Chevrolet Camaro restomod

El exterior del Chevy decora un Cuadro en azul metalizado, los que tienen mate Acentos contrastado en gris plateado oscuro en los umbrales, en el divisor delantero en el difusor trasero o en la parrilla del radiador. Además, el único se levanta Llantas de embrague forjadas Boze con cama escalonada, cuya estrella del borde también tiene un acabado gris oscuro y cuyo Camas de borde están pintados en negro de alto brillo. esta equipado ruedas forjadas con neumáticos 273/35ZR18 delante y enormes zapatillas 345/30ZR19 detrás. Definitivamente no debería haber ningún problema de tracción. Por cierto, la RestoMod Store tiene una novedad al revisar el diseño del Camaro parrilla del radiador, compartida y completamente cambiada parachoques, gemido Manijas de las puertas, aluminio billet integrado luces traseras, KaTur ojos de ángelFaros y uno personalizado en eso sistema de escape deportivo equipado con cuatro tubos de escape.

con subchasis Detroit Speed

1971 Chevrolet Camaro Restomod con BiTurbo V8!

Entre lo chic y lo innecesario decoración el cuerpo liberado también está enchufado Subchasis Detroit Speed, hubo nuevos espoletaespecial conector del bastidor auxiliar e incluso uno moderno dirección asistida esta instalado. Para hacer esto, el constructor confía en aluminio JRI totalmente ajustable.Puntales con ajuste de hilo y también uno nuevo sistema de frenado esta montado. A saber, un Wilwood de seis pistonessistema de frenos delantera y trasera con pinzas de cuatro pistones, incluidas las perforadas y ranuradas rebanadas. Y luego está lo más destacado bajo el capó. hay obras 6,2 litros LS3-V8, que cuenta con dos precisión de 62 mmturbocompresor, un nuevo Colector de admisión, una cámara compÁrbol de levas, un aire-aireintercooleruno Enfriador de aluminio y uno electrico Ventilador obtuvo. Además, el motor estaba acoplado a Transmisión automática de cuatro velocidades e instalo uno Eje trasero de nueve pulgadas.

¿Y dentro? Eso ha pasado mucho también. Por ejemplo, se ha instalado uno Aire acondicionado vintageeléctrico elevalunas eléctricouna Sistema de información y entretenimiento pionero, altavoz Hertzuno nuevo asientos de cuero en negro, así como algunos Asientos de cubo ProCar. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

1971 Chevrolet Camaro Restomod con BiTurbo V8!

Chevrolet Camaro 1971 restaurado

Nota: ¿La mesa no está completamente visible? ¡Entonces desplácese hacia los lados!
General Nombre "Split Decision", ganador del premio Goodguys Builder's Choice Award 2019
Diseño exterior Pintura azul metalizado con detalles en plata mate, parrilla ZL1, pasos de rueda ensanchados, llantas Boze Forged Clutch
Suspensión y dirección Suspensión personalizada, tren de rodaje Detroit Speed, amortiguadores ajustables JRI, sistema de frenos Wilwood
interior Asientos personalizados, aire acondicionado Vintage Air, infoentretenimiento con pantalla táctil Pioneer, volante Billet Specialties de tres radios
Motor 6,2 litros LS3 V8, biturbo, 681 hp, 578 lb-pie de torsión

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Crédito de la foto: Traiga un tráiler
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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