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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:04 am
Lo amas o lo odias, el Mirada de rata! Los vehículos más antiguos, que son exactamente lo contrario de los antiguos que se ven en las revistas brillantes y que parecen recién recuperados del depósito de chatarra, están en auge actualmente. Sin embargo, esta no es una pátina real, es una aspecto de cenador de óxido producido artificialmentelo que se debe a que la chapa del vehículo se procesa especialmente. Pero en este caso hay incluso una pátina real que adorna la camioneta Chevrolet 3100. No fue procesado artificialmente, porque solo los estragos del tiempo formaron la estructura inconfundible que ha atacado a todo el cuerpo hoy. De El "Pájaro sucio“Se llama camión, que recibió su inusual apodo de un nido de pájaro en el techo, que todavía se encuentra en el mismo lugar hoy.
Camión Oldti original sin tratar.
Pronto se subastará en Mecum en Kissimmee, Florida. La subasta comienza en enero, pero oficialmente no se espera alcanzar un precio de subasta. Así que será una gran sorpresa lo que proceda de la extraordinaria recogida con el nido de pájaro en el techo que traerá a la casa de subastas al final del día.
Planchado liso y modernizado ¿Puede alguien en la edad de Restomods Ser, pero esta camioneta muestra el coraje de ser fea, y con ella una cierta fuerza de carácter de la que carecen muchos clásicos de alto brillo. Una vez que has mirado la pátina y has decidido amarla u odiarla, te conviertes en ella. Llantas cromadas de 19 pulgadas de ESR con Neumáticos BFG Sport Comp 2 darte cuenta. Se ven muy deportivos con su aspecto de radios dobles, pero no combinan en absoluto con el vehículo. Preferiría esperarlo en un nuevo BMW o VW, pero no en una camioneta cargada de pátina de 1951.
El cuerpo fue rebajado, y al monstruo que duerme bajo el capó se le permite usar sus gases de escape sidepipes para soplar en el mundo. El marco de la escalera sigue siendo original, pero cosas modernas como esa lo sostuvieron. suspensión delantera de un Mustang II, un doble ajustable Kit de coilover vikingo, o uno Eje trasero multienlace, Subiendo al camión. Además, ahora hay cuatro Los frenos de disco con Revestimientos EBC para valores de desaceleración adecuados y detener la carga de forma segura incluso desde altas velocidades.
¡Es deportivo en la cabina!
Puede que no lo creas al principio, pero con el clásico nido de pájaro y Mirada de pátina funciona innen deportivo también. Después de empezar, graba Asientos de cubo de carreras Lugar, es por SFI-Arneses de carreras amarrado, y cuando miras por encima del hombro puedes ver una jaula antivuelco, que se supone que proporciona más rigidez y estabilidad. Otras características de seguridad, de las que lamentablemente no somos conscientes, también deberían estar en el camión.
Motor LS-1 con una cilindrada de 5,7 litros
El Gasolina de succión, que hace fuego bajo el trasero del viejo guerrero, normalmente se instala en muchos modelos de alto rendimiento modernos de Chevrolet. Acoplado a un Transmisión manual de seis velocidades (T56), solo maneja eso Ruedas traseras a. Desafortunadamente, no sabemos nada sobre los datos exactos de rendimiento, pero debería haber energía más que suficiente.
Nuestro Conclusión para la camioneta Chevrolet 3100 de 1951:
Para ser honesto, nos hubiera gustado haberlo hecho un poco más elegante y arreglado, pero los gustos son diferentes. Si le gusta el aspecto de la pátina, puede hacer clic en la galería de imágenes que hemos agregado a la publicación. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente toma el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: mecum.com
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