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¡Chevrolet Camaro V8 Cabriolet en Vossen-Alus de Senner-Tuning!

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Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 08:28 am

¡Chevrolet Camaro V8 Cabriolet en Vossen-Alus de Senner-Tuning!

Es uno de los muscle cars más legendarios del panorama estadounidense, pero podría ser que la actual generación anuncie el final. En contraste con el Mustang completamente nuevo, que está en los bloques de salida para el año modelo 2024, el Chevrolet Camaro actualmente se ve un poco pobre. La generación actual está mostrando su edad y no hay un sucesor directo a la vista. Es de temer que la electrificación del automóvil acabe con uno de los nombres de modelos más conocidos del mundo. Pero antes de que se jubile la generación actual, nos gustaría darle una más Senner Tuning presentan un ejemplar refinado y abierto.

¡Tuning sutil en el automóvil de EE. UU.!

¡Chevrolet Camaro V8 Cabriolet en Vossen-Alus de Senner-Tuning!

El vehículo recibió un programa de individualización de Senner Tuning. Esto incluye ruedas nuevas de la marca estadounidense. Ruedas Vossen, que vienen con un acabado negro brillante y un tamaño gigantesco de 9,5×22 pulgadas y 10,5×22 pulgadas. también uno Vollfolierung en "Gris Plata mate metalizado". Otras modificaciones incluyen una suspensión coilover KW V3 con altura de manejo ajustable individualmente, así como amortiguación ajustable de rebote y compresión. El control electrónico estándar del amortiguador estaba equipado con un tasa de lado desactivado. También se instaló un módulo de techo convertible, que permite abrirlo y cerrarlo mientras se conduce. También está disponible como opción un sistema de escape con aletas, que eleva el sonido del automóvil a un nuevo nivel. Por último, pero no menos importante, el sistema de frenos, que permaneció de serie, recibió nuevas pastillas con un mayor coeficiente de fricción para permitir una mejor desaceleración a altas velocidades.

¡El interior también ha sido modificado!

En el puesto de conducción encontrarás una funda de Alcantara gris en el aro del volante, que también incluye costuras decorativas de colores. De lo contrario, el interior se mantuvo en gran parte en el estado estándar.

¡Chevrolet Camaro V8 Cabriolet en Vossen-Alus de Senner-Tuning!

¡Un LT6,2 V1 de 8 litros proporciona una potencia poderosa!

La conducción del muscle car parece haber quedado fuera de tiempo. El Camaro está propulsado por un V6,2 de aspiración natural de 8 litros que produce la friolera de 453 hp como estándar. sólo uno Inserto de filtro de aire deportivo K&N actualiza ligeramente la unidad, debido a un Afinaciones del acelerador responde significativamente mejor a cualquier señal en el pie derecho del piloto. El comportamiento de respuesta está optimizado por el módulo convertidor de potencia. Por cierto, el par máximo del octavo es de unos ajustados 617 Newton metros. Así, el fuerte Ami acelera de 4,5 a 0 km/h en 100 segundos. La velocidad máxima de la variante abierta está limitada a 250 kilómetros por hora, mientras que el coupé disfruta de rienda suelta hasta 290 km/h. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades o una manual de seis velocidades.

¡Chevrolet Camaro V8 Cabriolet en Vossen-Alus de Senner-Tuning!

Nuestra conclusión:

  • Un coche de ensueño discreto y asequible que no solo hace que los fanáticos de los automóviles estadounidenses entren en éxtasis. Senner Tuning de Ingelheim am Rhein se ha superado una vez más y ha hecho una declaración con respecto a la modificación de vehículos. Le damos un visto bueno por eso. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Chevrolet Camaro V8 Cabriolet sobre llantas Vossen y con Sintonización Senner!
Crédito de la foto: Senner tuning AG
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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