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Actualizado recientemente el 17 de enero de 2018 a las 11:15 am
Uno de los raros estadounidenses realmente típicos es claramente el Chrysler 300! Al menos cuando se trata de óptica, no puede negar su descenso porque es simplemente diferente en todos los sentidos que un BMW 5er, Audi A6 o un Mercedes E-Class. Las esquinas y los bordes están alrededor y especialmente la parte trasera, con sus luces traseras verticales, es un detalle inconfundible que pertenece al 2004C desde 300. El vehículo actual es la segunda generación del 2004 presentado 300C, que ha estado disponible desde 2011. El modelo superior de la serie está equipado con un 476 PS strong 6.4 Hemi-V8 y, por lo tanto, el motor también es típicamente estadounidense. El Oberklasselimo acelera en 4 segundos para acelerar 100 km / h y solo a 271 km / h, la unidad pone fin al consumo del que no necesitamos hablar en este momento. Evidentemente, el vehículo actual no es un SRT8 porque el parachoques delantero coincide con el de un 3.6 V6, 5.7 Hemi-V8 o 3.0 CRD.
Pero no estamos del todo seguros porque si miras el sistema de frenos extremadamente musculoso con sus pinzas de freno amarillas, te preguntas qué está haciendo este monstruo en un 3.0 CRD. Sea cual sea el modelo, es seguro que el vehículo tiene un aspecto espectacular y no requiere un kit de carrocería ancha y, definitivamente, ningún frustrado visible. La característica más importante son las enormes llantas de aleación AGL22 SPEC27 / SPEC1 AG Luxury Wheels de 2 pulgadas en BRONCE ANTIGUO CEPILLADO MATE, con las dimensiones fenomenales en 22X10.5 pulgadas delanteras y 22X12 pulgadas extremas detrás del arco de la rueda, incluyendo el descenso brutal, para llenar hasta el último milímetro. Los cinco radios dobles distintivos permiten una amplia mirada al sistema de frenos detrás de él, ya mencionado anteriormente, con sus discos de freno perforados / ranurados y las pinzas pintadas de amarillo dorado. Y se instaló un discreto kit de carrocería, pero afortunadamente, el propietario decidió no usar bengalas de guardabarros u otros componentes conectados al cuerpo.
El parachoques delantero se amplió con luces dobles antiniebla con tecnología LED a derecha e izquierda y también se instaló un alerón delantero. En la parte trasera del 300 tiene un gran difusor y un borde de spoiler en la tapa del maletero que redondean perfectamente la parte trasera. Más no es parte de las partes aerodinámicas opcionales y definitivamente no necesita más. Pequeños detalles como las marcas del lado oscuro en la parte delantera y trasera, o las ventanas completamente oscurecidas, incluidos los marcos de las ventanas negras, exacerban la impresión maligna y amenazante hasta la última esquina y hacen de este vehículo una pieza absolutamente única. Si recibimos información específica sobre las modificaciones al Chrysler 300, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.
(Foto / s: Ruedas de lujo AG)
Estos son los cambios en el Chrysler 300:
- Sistema de frenos R1 Concepts (discos de freno perforados / ranurados, pinzas pintadas en amarillo dorado)
- Pulgadas 22 AGL27 SPEC1 / SPEC2 AG Ruedas de aleación de lujo (BRONCE ANTIGUO CEPILLADO MATE, Dimensiones 22X10.5 pulgadas delante y 22X12 pulgadas detrás)
- Kit de carrocería (alerón delantero, difusor, borde del alerón)
- faros antiniebla dobles con tecnología LED
- marcas del lado oscuro en la parte delantera y trasera
- discos completamente oscurecidos
- marco de ventana negro
- Descenso (suspensión coilover, suspensión neumática airride; no hay más información disponible)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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Historia de la foto: Negro como la noche - Chrysler 300C SRT8 por Calwing
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Nave insignia noble - Chrysler 300C en ruedas 24 Inch Monarch
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Chrysler 300C en 22 Customs de Extreme Customs Germany  |
Chrysler 300 en 22 Zöllern
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