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Citroën C4 Cactus afinado por Tuner Mosquetero

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 16 de septiembre de 2016 a las 06:47 am

Uno de los autos más modernos y al mismo tiempo más locos del mercado es definitivamente el Citroën C4 Cactus. Ya sea en el exterior o en el interior, los franceses saben llamar la atención. La empresa de tuning alemana "Musketier", con sede en Oberhausen, ha adoptado el C4 Cactus y añade un poco de exclusividad pero también de locura.

Citroën C4 Cactus afinado por Tuner Mosquetero
(Fotos: Musketier Exclusive Tuning GmbH)Citroën C4 Cactus afinado por Tuner Mosquetero

Mosquetero es hasta ahora el único sintonizador que se ha atrevido a probar el Citroën. El programa de ajuste actual incluye bajar el C4 usando un juego de resortes. También está disponible una mejora de rendimiento para los motores diesel con 92HP y 100HP. El coste de la puesta a punto del motor es de 800 €. La potencia adicional se logra mediante un nuevo software de motor y asciende a 92 CV para el modelo de 114 CV y ​​100 CV para el diésel de 120 CV. Mosquetero indica un ahorro de combustible del 10%. Hay varias variantes en el exterior.

Citroën C4 Cactus afinado por Tuner Mosquetero El Citroën C4 Cactus SurCross tiene un diseño atrevido que tiene un elevador, llantas todoterreno gruesas, una caja de techo, iluminación de techo LED y una extensión discreta del paso de rueda, así como nuevos faldones laterales. Un receptor de toros en la parte delantera, así como un sistema de escape derecho + izquierdo y un parachoques en la parte trasera son parte del programa de ajuste de Musketier.

Actualizar de "10.05.2015/XNUMX/XNUMX": Hay nueva información que, por supuesto, no podemos ocultarle. ¡Diviértete con las nuevas fotos de Mosquetero!

Aquí hay algunas fotos de Mosquetero C4 Cactus Surcross Safari Edition

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 2

  1. ¿DÓNDE PUEDO COMPRAR ESO? (es casi el año 1 lo pido, nadie responde ... nadie necesita vender así que ...)

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