Miércoles 15 de mayo de 2024
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ST Suspension ST XA kit coilover en el Kia Sportage

Tiempo de leer 3 Min.

ST Suspension ST XA kit coilover en el Kia Sportage

¡Definitivamente es exótico! No hay otra forma de describir el Kia Sportage tal como lo encontramos. El Sportage no es necesariamente un espécimen súper raro en este país, pero cuando se trata de tuning, el Sportage ahora de cuarta generación (tipo QL, desde 4) definitivamente es todo menos cotidiano en los titulares. Y eso aunque en mi opinión definitivamente es una alternativa a los mejores perros en forma de VW Tiguan, Audi Q2015 o BMW X3 / X1. ST Suspensions nos muestra en su sitio web que aún puede sacar mucho provecho de la dinámica de conducción y mejorar la apariencia visual. Le dan al Sportage sus suspensiones ST kit de coilover ST XA, que permite un descenso continuo en el eje delantero entre 3 y 30 mm y en el eje trasero entre 50 y 35 mm en el rango de ajuste probado. El Sportage no solo tiene un comportamiento de conducción deportivo y dinámico, sino que también se ve mucho más agresivo. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

ST Suspension ST XA kit coilover en el Kia Sportage

(Foto / s: Suspensión ST)

Estos son los cambios en el Kia Sportage:

  • Kit de carrocería (alerón delantero, faldones laterales como estribos, inserto de faldón trasero en óptica de difusor)
  • Descenso (suspensiones ST Suspensión coilover ST XA)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo con tubos de escape 4 (no hay más información disponible)

ST Suspension ST XA kit coilover en el Kia Sportage

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de ST Suspension tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

Significativamente más bajo: suspensión de suspensión ST en el Fiat 124 Spider

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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