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Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 03:31 am
Si está interesado en un Corvette C5 con el aspecto del C1, debe usar la plataforma en los próximos días. mecum.com Esté atento. Hay uno construido por 200 Corvette conmemorativo 1953 C1 de Tuner Advanced Automotive Technologies (ATT) para ser subastado. Y esta copia es en realidad una de las 6 copias construidas basadas en el Z06 C5. ¡El Corvette más grande jamás construido debería tener el aspecto del pequeño C1! Lo que debería haber salido mal en cualquier caso, parece bastante exitoso aquí. Si bien la tecnología y el interior se mantuvieron por completo, el aspecto cambió por completo. Hay faldones delanteros y traseros nuevos, guardabarros nuevos, paneles laterales, una parte trasera rediseñada e incluso un techo diferente.
a continuación también como versión combinada
Muchas piezas, como la tapa del maletero o el capó, están hechas de PRFV ligero y, en su mayoría, se atornillaron a los puntos de fijación originales. Solo las puertas parecen ser las piezas originales del C5. Y lo que parece metal también es metal. Porque tanto la parrilla del radiador hecha a mano como los paragolpes tienen aplicaciones de metal cromado y lo mismo ocurre con los marcos de los nuevos faros principales o los pilotos traseros. Todo fue meticulosamente elaborado a mano y armoniza perfectamente con la pintura en Torch Red (rojo). Incluso las llantas de aluminio estándar de 17 y 18 pulgadas del C5 están disponibles para la réplica del C1.
Aquí se instalan las ruedas cromadas originales del C5
Una mirada a través de los radios revela el conocido sistema de frenos con letras ventiladas y pinzas de pistón múltiple (pintada de rojo y con logotipos de Corvette) el C5, que aún proporciona un retraso adecuado. Están cubiertos con neumáticos Goodyear Eagle F1 en formato 265/40 y 295/35 y hacen contacto con la carretera. Debajo del capó se encuentra el conocido motor LS6 generación III-V8 de GM, que Lingenfelter ha mejorado el rendimiento de este vehículo. Y eso no es de extrañar, porque después de todo, el propietario anterior no era otro que John Lingenfelter.
más poder no puede hacer daño ...
El vehículo está en las mejores condiciones por dentro y por fuera y solo ha recorrido 9400 millas (aprox. 15.128 XNUMX km) hasta ahora. De los cuales probablemente no una milla en mal tiempo. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente o el número de subasta específico, por supuesto, habrá una actualización para este informe, como siempre. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay alguna novedad, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las imágenes.
(Foto / s: mecum.com)
Aquí están los detalles de los Xnumx Corvette Z06 C5s:
- Base: Corvette Z06 C5s de 2001
- Tuning by Advanced Automotive Technologies (ATT)
- Apariencia del diseño del Corvette C1 por 1953 (Corvette Conmemorativo 1953 C1)
- Interior y accionamiento del C5.
- Aproximadamente 200 copias construidas (6 de ellas como Conversión de la Edición Conmemorativa Z06 1953)
- carrocería completamente rediseñada (faldones, guardabarros, puertas, paredes laterales, parte trasera, techo, tapa del maletero, capó, etc. - en su mayoría atornillados a los puntos de fijación originales)
- Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
- Pintura en antorcha roja (rojo)
- nuevas luces
- Acentos de metal real.
- Todos los elementos relacionados con la seguridad están intactos en 100
- LS6 generación III-V8 de GM con aumento de potencia de Lingenfelter
- Sistema de frenos con letras ventiladas y pinzas de pistón múltiple (pintadas de rojo y con logotipos de Corvette)
- Caja de cambios manual Tremec T56 M12 6
- Getrag diferencial trasero
- Llantas delanteras 17-inch y trasera 18-inch (cromado, diseño Corvette con radios 10)
- Neumáticos 265 / 40 y 295 / 35 Goodyear Eagle F1
- pedales de aluminio de la palanquilla
1953/54 Edición conmemorativa Corvette Nomad Sport Wagon (Shooting Brake)
- basado en el concepto Chevrolet Nomad de 1954
- Modificación: también por Advanced Automotive Technologies
- Base: también el Chevrolet Corvette (C5)
- Este vehículo está basado en un modelo 2004.
- Se construyeron seis o siete AAT Nomads, de los cuales solo dos eran de color rojo.
- Motor: 5,7 litros LS1 V8 con 350 hp
- manual de seis velocidades
- de tracción trasera
- Parte delantera, del Corvette C1 que incluye parachoques, capó y guardabarros. Mucho cromo por todas partes. Llantas con aspecto Z06
- asientos individuales con calefacción y ajustables eléctricamente, climatizador automático bizona, control de crucero, pantalla frontal, elevalunas eléctricos, sistema de sonido con CD y audio Bose
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también sintonizado Corvette tenemos mucho más, siguiendo un pequeño extracto:
Conversión de la edición conmemorativa de Z06 1953
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