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1967 Corvette C2 Stingray Restomod en las mejores condiciones!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:18 am

1967 Corvette C2 Stingray Restomod en las mejores condiciones!

Fotos de Barrett-Jackson

Los automóviles clásicos de las décadas de 1960 y 1970 todavía tienen dificultades para ser considerados por las masas de fanáticos de los automóviles. verdaderos autos clásicos Ser reconocido. En su mayoría, están a la sombra de los automóviles de antes de la guerra, que hoy en día solo se pueden admirar en los museos, pero que se ven como verdaderos "viejos tiempos", y no solo como autos viejos, como es el caso de la mayoría de los modelos que se construyeron después de World. Se produjeron War 2. Pero también hay cada vez más aficionados a los coches que se entusiasman con los clásicos de los sesenta y setenta, como este. Ola de Restomod espectáculos, en los que, a menudo coches viejos desguazados, se crean piezas de coleccionista pecaminosamente caras, que se reconstruyen y modifican según el gusto del propietario o restaurador. Esta tendencia de los EE. UU. No se puede detener en este momento, por eso te presentamos una hoy. 1967 Chevrolet Corvette C2Derivado de Coches a toda velocidad completar restaurado y modificado y pronto será subastado por todos en Barrett-Jackson.

Corvette C2 perfectamente restaurado.

1967 Corvette C2 Stingray Restomod en las mejores condiciones!

Con ella pintura blanca brillantey el rojo rayas de rally en el centro de la carrocería, que se extiende a lo largo de todo el coche, este C2 permanece como nuevo. los Parachoques cromados también han sido restaurados y brillan como el primer día. Los clásicos Llantas provienen de la gama de una empresa llamada Equipo Curtis Speed, y en los Alus estaban Neumáticos Nitto NT05 levantado para garantizar un agarre adecuado en todas las condiciones meteorológicas. El punto culminante del exterior debería ser, sin duda, el dos tubos laterales cromados que emiten sus gases de escape en voz alta y sin filtrar hacia un lado, y también como entrada fácil sirven ya que se adjuntan directamente debajo de las puertas. Equipado de esta manera, este Vette es, por supuesto, un verdadero punto de atracción en todos los autos de EE. UU.

Interiores personalizados en su máxima expresión.

Tan perfectamente como se escenificó el exterior, el interior no es de ninguna manera inferior. Por la compañía Tapicería Personalizada Easley restaurado y con forrado con cuero rojo, el Corvette impresiona con su impresionante belleza y elegancia atemporal que caracteriza el interior. Como la única característica de comodidad que se mantiene ventanas electricas Entrada en lo clásico, de lo contrario todo se ha mantenido clásico para no destruir el ambiente único. Solo el uno Shift stub para la transmisión manual, así como pedales de aluminio atestiguan un poco de estilo de carreras, que, sin embargo, no daña al Corvette de ninguna manera.

1967 Corvette C2 Stingray Restomod en las mejores condiciones!

El motor de gasolina de succión LS-V8 hace su trabajo.

Por supuesto, también hubo un nuevo motor incorporado, y este es uno moderno LS-V8 de la estantería de GM, que cumple plenamente con la normativa de emisiones vigente. Este agregado se hizo con la ayuda de un Tomas Tri-Power de LS Classics han mejorado una vez más su rendimiento, y para mantener el aspecto retro Tapa de válvula de bloque grande instalado. Desafortunadamente, no tenemos ninguna información para usted sobre la potencia exacta y el par máximo, pero debería haber potencia más que suficiente disponible tan pronto como gire la llave y presione el pedal del acelerador.

1967 Corvette C2 Stingray Restomod en las mejores condiciones!

Nuestra conclusión sobre este Corvette C1967 de 2:

Un verdadero sueño para las personas nostálgicas que quieran sentirse transportadas a los buenos tiempos. A todos los fanáticos de los viejos que aman los automóviles estadounidenses se les humedecen los ojos al ver el Vette. ¿También te gusta eso? proyecto Restomod le recomendamos que eche un vistazo a la galería de imágenes a continuación. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Por supuesto, eso estaba lejos de serlo. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Entonces, el siguiente extracto de jóvenes y viejos sintonizados seguramente será lo que necesita para navegar.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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