tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 4 de agosto de 2017 a las 10:18 am
Después de Alpina El sintonizador suizo Dähler ahora también ha fabricado el nuevo 5er Touring. Aunque un poco menos extenso por ahora. Todo se llama "Competition Line" y despierta un mayor potencial deportivo en el camión de estilo de vida de Munich. Lo importante para el sintonizador fue el hecho de que el exterior está completamente subestimado mientras que los valores internos están en ellos. El foco estaba bajo el capó y eso para casi todos los modelos disponibles actualmente. Por ejemplo, para el 540i, se sabe que compite con 326 PS de fábrica, Dähler usa el paquete de ajuste Stage 1 para convertirlo en 380 PS y un par máximo de 560 Nm. Si optas por Stage 2, incluso resultan 400 CV y 580 Nm, lo que significa que un E39 M5 y un E60 M5 en modo P400 tienen sus problemas. Y el 550i con el N63B44-V8 también tiene un gran aumento en el rendimiento. Incluso hay tres niveles de potencia disponibles aquí. La etapa 1 asegura que los 462 PS y 650 Nm estándar se conviertan en 510 PS y 700 Nm completos y la etapa 2 lleva el 550i con 560 PS y 760 Nm al nivel de un M5 F10 actual.
La etapa superior 3 incluso garantiza que se exprima el par completo de 570 PS y 780 Nm del V8 BiTurbo. Los dos últimos también incluyen un levantamiento del límite Vmax. ¡Pero los conductores diésel también pueden esperarlo! Por ejemplo, el conductor de un 520d con 190 PS y 400 NM, ahora está en la carretera con un par de 220 PS y 470 NM si lo desea. El potente 265d de 620 PS y 530 NM, con BMW B57D30 - motor de seis cilindros en línea con cargador VTG, muta a un par completo de 310 PS y 690 Nm, que actualmente es la punta de lanza en el paquete de rendimiento para vehículos diésel de Dähler. Pero las mejoras de rendimiento para el 535d y 550d ya están en progreso y estarán disponibles pronto. Para que pueda escuchar la potencia adicional, Dähler ofrece varios sistemas de escape de acero inoxidable con ópticas de dos o cuatro tubos y también están disponibles sistemas de sonido activo para los modelos diésel. Los nuevos resortes de suspensión también aseguran una dinámica transversal mejorada porque el G31 es unos 25 mm más bajo. Y también hay algo para la vista porque Dähler tiene listas nuevas combinaciones rueda-neumático.
Por ejemplo, hay un juego de llantas de aleación ligera de 20 pulgadas que se pueden equipar con neumáticos 245/35 en todas partes y, si eso no es suficiente, también puede conducir zapatillas 285/30 en el eje trasero. Y también están disponibles modelos de 21 pulgadas que luego están equipados con una combinación de 255/30 y 295/25. El ajuste óptico fino también se puede lograr utilizando varios espaciadores. Finalmente, también están disponibles modificaciones para el interior. Una escala de velocímetro de hasta 330 km / hy una iluminación de fondo adaptada están disponibles como equipamiento opcional en cuero y Alcantara. Y los primeros componentes aerodinámicos ya están en proceso. Si obtenemos más información sobre las modificaciones, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Dähler Design & Technik GmbH / Miranda Media)
Estos son los cambios en el BMW 5ER TOURING (G31):
- El ajuste del rendimiento
540i en 380 PS y 560 Nm o 400 PS y 580 Nm
550i en 510 PS y 700 Nm, 560 PS y 760 Nm, 570 PS y 780 Nm
520d en 220 PS y 470 Nm
530d en 310 PS y 690 Nm
535d y 550d en desarrollo y próximamente - varios sistemas de escape de acero inoxidable con ópticas de dos o cuatro tubos
- sistemas de sonido activos para los modelos diesel
- Llantas de aleación 20 con neumáticos 245 / 35 (trasero opcional 285 / 30e)
21 Zöller con combinación 255 / 30er y 295 / 25er - diferentes espaciadores
- Velocímetro hasta 330 km / h
- luz de fondo adaptada
- Equipamiento especial en cuero y Alcantara.
- Descenso (resortes deportivos -25mm)
- Componentes aerodinámicos en el trabajo.
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de Dähler Design & Technik GmbH, el siguiente es un pequeño extracto:
|
425PS y 610NM en el BMW F23 convertible: Dähler lo hace posible
|
Off-road con M2 Power - BMW X4 M40i con 430PS de Dähler
|
Chip de potencia Dähler para BMW M2 F87 hasta 450PS y 660NM  |
aspecto discreto y 570 PS
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
