Sábado 4 de mayo de 2024
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Sutil - Edo Competition Porsche Carrera GT

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El equipo del sintonizador Edo Competition ha creado un nuevo proyecto. Esta vez se sintonizó un Porsche Carrera GT, que con las nuevas opciones es mucho más emocionante e individual que el modelo de producción y sin duda provocará muchos comentarios de los compradores potenciales. En particular, la forma en que actuó el sintonizador fue completamente convincente, un nuevo interior elegante, un aumento en el rendimiento, nuevas llantas y un sistema de escape deportivo dejan el aspecto elegante del Carrera GT, pero al mismo tiempo promueven significativamente el rendimiento del automóvil. Ya conocemos algunos detalles sobre la puesta a punto del Porsche Carrera GT. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen.

(Fotos: Concurso Edo)

Somos nosotros bekannten Detalles:

  • nuevo interior (asientos Alcantara con costuras en contraste, chasis de carbono, cinturones de seguridad amarillos, volante Alcantara, inscripción Carrera GT, panel de instrumentos Alcantara y paneles de las puertas)
  • sistema de escape deportivo
  • aumento de potencia en tres etapas (a 670 PS / 640 Nm, 715 PS / 660 Nm y 770 PS / 690 Nm)
  • Suspensión deportiva Edo / KW Competition (compartimento 3 ajustable)
  • Frenos de alto rendimiento
  • ruedas 18 pulgadas forjadas

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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