Viernes 3 de mayo de 2024
Menú

Proyecto A-Layne: ECD Automotive Defender D110 con V8

Tiempo de leer 4 Min.

Proyecto A-Layne: ECD Automotive Defender D110 con V8

Diseño automotriz ECD una vez más ha creado una sola pieza basada en un Land Rover Defender D110. Y, como saben, cada vehículo tiene su propio nombre de proyecto y aquí está "Proyecto A-Layne", El vehículo fue, como siempre, completamente construido según las especificaciones del cliente y está pintado en el hermoso azul Tamar. Además, había un techo Chawton blanco y llantas de acero blanco como contraste de color. Esto introduce el aspecto patrimonial típico que un Defensor simplemente necesita. Y la mayoría de los cambios en la carrocería ya nos son familiares de otros vehículos sintonizadores. Había, por ejemplo, la parrilla Heritage Edition Anniversary, una nueva campana con cúpula eléctrica y un parachoques de filigrana delgado con luces LED delanteras instaladas. Y como siempre, había un grueso V8 debajo del capó.

ECD Automotive Defender D110 con V8

Proyecto A-Layne: ECD Automotive Defender D110 con V8

Se instala un motor 430 PS fuerte LS3 6.2L V8 del Chevrolet Corvette que se acopló a una caja de cambios automática 6. Además de los valores de aceleración en el nivel de un VW Golf R, el nuevo motor, naturalmente, también permite un paisaje sonoro típico de V8 con un golpeteo profundo en el video (a continuación) es bueno para escuchar. Y, por supuesto, la cabina también está completamente reconstruida y, como siempre, cubierta con toneladas de cuero y equipada con un sistema de sonido de alta gama. Los asientos delanteros y traseros Corbeau están tapizados en cuero espresso Spinneybeck italiano y cuentan con un patrón de tartán especial en tela azul y beige en el medio. Agregue a eso un techo interior de color crema y una alfombra de color capuchino en toda la cabina.

cabina completamente nueva para personas 8

Proyecto A-Layne: ECD Automotive Defender D110 con V8

Una vez más, hay innumerables pequeños detalles, como los hermosos instrumentos de velocidad, el velocímetro o el contenido del tanque o el clásico volante de madera 3 con radios en las respiraderos respiraderos respirables, incluso traen un aire acondicionado para los pasajeros detrás. Además, los adornos de madera noble burl e incluso los bancos de doble cara en la parte trasera están cubiertos con cuero de alta calidad. En términos de tecnología, como siempre, confiamos en un sistema de sonido de audio JL con CarPlay para dispositivos Apple o Android e incluso carga inalámbrica y varios puertos USB disponibles. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Diseño automotriz ECD)

Estos son los detalles sobre el ECD D110:

  • Nombre "Proyecto A-Layne"
  • Una sola unidad
  • Llantas de acero 16 en blanco
  • Neumáticos BF Goodrich T / A K02 (neumáticos todo terreno)
  • vidrios polarizados detrás
  • Defensa ampliando todo
  • Revestimiento de placa de cuadros alrededor (frontal con branquias)
  • suspensión completamente nueva
  • nuevo sistema de frenos (kit de freno grande de rendimiento)
  • Faro LED en negro con indicadores LED
  • Parrilla de aniversario Heritage Edition
  • nuevo capó con powerdome
  • Parachoques delgado con luces auxiliares LED delanteras
  • tiras de pie instaladas lateralmente
  • Portaequipajes (Portaequipajes - dispositivos de seguridad estilo G4) con luces auxiliares LED delanteras y traseras
  • nuevo parachoques en la parte trasera (con escalón de entrada)
  • rueda de repuesto completa en el área de carga (giratoria)
  • Asientos delanteros y centrales Corbeau Trailcat RRS, bancos traseros (interior de cuero Spinneybeck Lichen, Spinneybeck Espresso, costura en marrón chocolate)
  • Tapizado interior en madera
  • Forro del techo con cubierta de gamuza
  • Alfombra Cappuccino
  • instrumentos redondos clásicos con diales retro
  • instrumentos adicionales
  • Volante deportivo de radios 3 (Momo Indy Wood)
  • LS3 6.2L V8 del Chevrolet Corvette
  • 6 velocidades de transmisión automática
  • Sistema de escape deportivo de Borla Performance
  • pintura completa en Tamar Blue
  • Consola central: consola personalizada ECD con aire acondicionado trasero, USB, almohadillas de carga inalámbrica para dispositivos móviles y portavasos para pasajeros de la fila delantera y media
  • WiFi (WiFi) en el vehículo
  • iluminación ambiental
  • 3-tecla de apertura de puerta de garaje
  • Radio: sistema de infoentretenimiento Alpine con tweeters y un subwoofer + cámara de visión trasera, amplificador de potencia JL Audio Sound System, Apple Car Play, carga inalámbrica

Proyecto A-Layne: ECD Automotive Defender D110 con V8

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también del sintonizador ECD Automotive Design tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

Proyecto Harmony: ECD Series II Defender con 430 PS V8

Proyecto A-Layne: ECD Automotive Defender D110 con V8

Project Ghost - 2019 Defender 110 V8 del sintonizador ECD

Proyecto A-Layne: ECD Automotive Defender D110 con V8

Soft Top Land Rover Defender 110 4 × 4 del sintonizador ECD

Proyecto A-Layne: ECD Automotive Defender D110 con V8

Estilo militar: Land Rover Defender 110 de ECD Automotive

Proyecto A-Layne: ECD Automotive Defender D110 con V8

Algunos 007: ECD Land Rover Defender 130 con pintura Aston

Proyecto A-Layne: ECD Automotive Defender D110 con V8

Diseño automotriz ECD: ¡para el último defensor!

Proyecto A-Layne: ECD Automotive Defender D110 con V8

ECD automotriz Land Rover Defender D110 con V8

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert