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Muy fuerte y muy caro: ¡Ares Design Defender V8 Hardtop!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 5 de junio de 2022 a las 07:26 am

Muy fuerte y muy caro: ¡Ares Design Defender V8 Hardtop!

Del carrocero italiano Ares Design llega otro Land Rover Defender con V8. ¿Otro? ¡Exactamente! Porque el sintonizador ya tendrá uno para nosotros a principios de 2021. Defensor de fuselaje ancho con V8 presentado y en principio estaba el primer Restomod Defender de Ares Design en 2018. Y ahora pones el "Techo rígido Ares Design Defender V8" después. Esta copia también forma parte de la edición limitada de Ares y los cambios hacen que el legendario todoterreno sea aún más poderoso. Ares primero revisó el diseño del Defender. Los cambios comienzan en la parte delantera, donde el Defender llega con un nuevo parrilla del radiador, uno llamativo emblema de ares y uno llamativo Capucha con Powerdome estaba cargado. Y los cambios continúan por los costados del techo rígido del Defender V8, incluidos los ensanchados. Puentes de gobierno, en el que hay masivas Llantas de aleación 18 pulgadas giro. están provistos de Neumáticos todoterreno Cooper Discovered STT Pro.

Ares Diseño Defensor V8

Para facilitar el acceso a la cabina, Ares Design equipa al Defender con enormes estribos y similar al Mercedes-AMG G63 sentarse delante de las ruedas traseras Tubos de escape del sistema de escape deportivo de acero inoxidable. en forma de sidepipes. Pero eso no es todo. Si miras de cerca, también verás los revisados. bolso (frontal con luces LED de conducción diurna), hay nuevos faros LED die und auch luces traseras o el intermitente ahora trabajan con tecnología LED de última generación. Y, por supuesto, también hubo muchas actualizaciones en el Kabine del defensor El mejor ejemplo es el completamente nuevo. interior de cuero, que no solo recorre los asientos, sino que también se puede ver en el túnel de transmisión, los paneles de las puertas, el volante y el salpicadero. hubo mucho maderas preciosas y en términos técnicos, el todoterreno convence con Apple CarPlay y Android Auto en forma de uno Sistema de infoentretenimiento alpino. Generalmente, el sistema de sonido con seis Altavoces y una Subwoofer actualizado

¡Un poderoso V8 proporciona propulsión!

También los cambios en el componentes mecánicos del Defender son extremadamente extensos. Por ejemplo, el chasis se ha elevado 35 mm (1,3 pulgadas) y el cuatro cilindros estándar se ha sustituido por uno V5,3 de 8 litros de aspiración natural reemplazado con 355 PS y 519 Nm de par. Junto al nuevo motor se encuentra también un Automática de seis velocidades. El potente motor está respaldado por mejoras semiejes y nuevo juntas de velocidad constante. Y por supuesto eso también sistema de frenado ya no es una serie. ella ha estado con los más grandes rebanadas y Pinzas de seis pistones equipado y permite una desaceleración óptima. Además, el nuevo Chasis se puede configurar con modos de conducción deportivos y cómodos. Por cierto, Ares afirma que solo usan el Defender V8 Hardtop como un "serie limitada" se construirá sin indicar el número exacto. El precio de esto ya se conoce. Y eso comienza en la asombrosa cantidad de € 235.000 ($ 250.000). Con el nuevo techo rígido ARES Defender V8 obtienes la tercera edición de ARES, con todas las propiedades de un Defender típico, pero reinterpretado. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Ares design
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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