Viernes 3 de mayo de 2024
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Listo: Diamond Edition Carbon Shelby Cobra de Classic Recreations.

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Listo: Diamond Edition Carbon Shelby Cobra de Classic Recreations.

ha sido durante años Recreaciones clásicas establecido como sinónimo de los clásicos de Shelby y Ford, incluso en forma de modelos hechos a medida superdeportivo de carbono, que puede competir fácilmente con los autos deportivos contemporáneos. En los círculos de Restomodfanáticos, la compañía es una verdadera figura decorativa, al igual que Cantante para los entusiastas de Porsche. Y si eres de Recreaciones clásicas habla, uno piensa Vehículos Shelby de alto rendimiento, cuidadosamente restaurado y mejorado Ford Mustangs de los años 1969 y 1970 y mucho más. Algunas de las joyas son incluso íntegramente en carbono envuelto. Y cuando Classic Recreations comenzó a transformar el viejo Mustang en una maravilla de carbono, era lógico que siguieran al legendario Shelby Cobra echa de menos una bata ligera. Entonces podría averiguar qué sucede cuando el proyectil de cuatro ruedas se vuelve aún más liviano y poderoso.

Edición diamante Shelby Cobra de carbono

El completo cuerpo de carbono del Shelby Cobra de 1965 ya se reveló a principios de 2022 (reportamos). Sin embargo, tomó tiempo año y medio, hasta el Edición Diamante se completó como un coche de carreras completo con todos los componentes necesarios. Y ahora, en el Semana del automóvil de Monterey 2023, el vehículo único en su tipo con derecho al 60 aniversario del auto de carrera de carbono Shelby Cobra se presentará ante una audiencia por primera vez. El evento atrae el interés de los fabricantes de automóviles de todo el mundo.

Desde Gordon Murray Automotive hasta muchas otras marcas que presentan ediciones especiales o modelos y conceptos completamente nuevos, todo está presente en Car Week. Es una colección de espectáculos y eventos que actúa como un imán. Y Recreaciones clásicas también quiere impresionar en California y permite un primer vistazo a la Coche de carreras Diamond Edition Shelby Cobra hecho de carbono: un tributo a Carroll Shelby y su herencia de diseño e ingeniería de 60 años. Solo según empresas Copias 10 fabricado, y durante la Semana del Automóvil de Monterey, algunos de los lugares codiciados están disponibles para los interesados.

Listo: Diamond Edition Carbon Shelby Cobra de Classic Recreations.

"Desarrollamos el Diamond Edition Cobra preguntándonos: '¿Qué automóvil construiría Carroll hoy con la tecnología actual?'explica Jeff Stone, director ejecutivo de Classic Recreations. "Nuestro equipo recreó minuciosamente el vehículo único para continuar con el legado y la visión de uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo."

Peso de poco más de 1.000 kg.

Ya ahora son solo ocho de diez Vehículos planificados disponibles (números de serie CSX 4521-4530) a un precio elevado $ 1,2 millones comienza Dada la tecnología de punta, el +PS 900 motor potente y de pesaje único 2.300 libras (aprox. 1.043 kg) sin embargo, podría ser una inversión que valga la pena. Si quieres ver Cobra en acción, deberías The Quail, una reunión de automovilismo el 18 de agosto y Exotics en Broadway al día siguiente. El Shelby Cobra tradicional ya era liviano, pero la nueva versión lo lleva un paso más allá. Con un cuerpo de fibra de carbonosolamente eso 88 libras (aprox. 40 kg) pesa, y oficial Números de serie CSX el Cobra está listo para brillar en la pista de carreras. Está claro que el vehículo es una verdadera obra maestra, capaz tanto de rivalizar con los hipercoches modernos como de superar la experiencia de conducción de los Cobras más antiguos.

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con motor Ford Performance Coyote V8

de Ford Rendimiento Coyote V8 potencia de tercera generación, y uno moderno Chasis, no en uno marco tubular basado, el Cobra está listo para dominar la pista de carreras. Para muchos, esta será una rara oportunidad. Versión de Restomod visto en vivo y fuera de las bóvedas del colector. Y teniendo en cuenta el precio y la tecnología que se incluye en el vehículo, sin duda vale la pena invertir en él. Será emocionante ver cómo le va al clásico moderno en el mundo real. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Listo: Diamond Edition Carbon Shelby Cobra de Classic Recreations.

Nota: ¿La mesa no está completamente visible? ¡Entonces desplácese hacia los lados!
Propiedad Especificación
Cuerpo Cuerpo de carbono aeroespacial preimpregnado (88 lbs.)
rendimiento (estimado) ~1,000 caballos de fuerza; 0-60 – ~3.9 segundos; velocidad máxima ~ +305 km/h; Par - ~1.015 NM
Motor Aluminador 5.0L Gen3 Coyote V8 de Ford Racing
Control de Motores Motec M150: control de tracción; múltiples modos de energía; registro completo de datos
Cajas de cambios Tremec T6 Magnum manual de 56 velocidades acoplado a doble eje de transmisión de cromoly CV
sistema de refrigeración Enfriadores de transmisión, aceite y diferencial: la mejor refrigeración posible en entornos de carreras
Chasis suspensión en voladizo interior inspirada en las carreras y diseñada en CAD; componentes de última generación molidos en palanquilla
frenos Sistema de frenos Shelby Signature 6PF 4PR de BAER con discos de freno delanteros y traseros de 14 pulgadas
Llanta de neumáticos Neumáticos traseros 335/30/18 y delanteros 295/35/18 en llantas Forgeline forjadas de tres piezas de 12 y 10 pulgadas
Peso Menos de 2,300 libras. (aproximadamente)
altura x distancia entre ejes 49 pulgadas (1,24 m), 90 pulgadas (2,29 m)
salpicadero Fibra de carbon; Instrumentos Shelby Signature Diamond Edition;
placa conmemorativa Placa Shelby mecanizada en palanquilla montada en tablero con 10 diamantes que representan cada número de serie

Listo: Diamond Edition Carbon Shelby Cobra de Classic Recreations.

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Crédito de la foto: Recreaciones clásicas
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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