Viernes 3 de mayo de 2024
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Theon Design ITA001: ¡un Restomod Porsche 964 con 400 CV!

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Theon Design ITA001: ¡un Restomod Porsche 964 con 400 CV!

Además de los tamaños de escena Ares, Cantante o en dp automovilismo, también cuenta con el equipo de Diseño Theon mucho tiempo tuvo un nombre en el 911 división restomod hecho. Y no simplemente copiando los métodos de trabajo y las ideas de otros, sino que conoces tu propio estilo en la escena. Con reinterpretaciones clásicas del 911, Theon Design se destaca claramente entre la multitud y se basa en vehículos hechos a medida con una increíble atención al detalle. Y el último pedido es uno completo. restaurado 911 de la serie 964, con el nombre del proyecto ITA001. El vehículo fue encargado por un cliente de Italia y se le dio una carrocería particularmente liviana en combinación con un motor bóxer de seis cilindros y 400 hp.

Theon Diseño ITA001

Al igual que con todos los proyectos de Theon Design, se trata simplemente de "complementar" el espíritu del original, en lugar de aumentar indiscriminadamente el rendimiento y cambiar los fundamentos del diseño de Porsche. Una penalización también debería después de eso Conversión de Restomod ser otro XNUMX! A primera vista, el exterior del ITA001 parece un ejemplo magníficamente conservado de un 964 refrigerado por aire. Pero bajo la pintura negra hay una carrocería hecha completamente de carbono, en la que cada milímetro ha sido digitalizado y escaneado con anterioridad para lograr un ajuste perfecto. Pero la reducción de peso no se limita sólo al cuerpo. Theon Design también tiene uno particularmente ligero. arneses de la industria aeroespacial. Continúa con una dirección asistida eléctrica y había modernos compresores duales para el aire acondicionado. Por cierto, este último se movió hacia adelante para una mejor distribución del peso.

poco más de una tonelada de peso vacío

Theon Design ITA001: ¡un Restomod Porsche 964 con 400 CV!

El vehiculo completo trae con todos los liquidos solo 1.152 kg en las escalas. Incluido, por supuesto, está el maravilloso motor bóxer de 4,0 litros refrigerado por aire con seis cilindros. El motor se desmontó por completo y se volvió a trabajar y se equipó con piezas de ajuste para obtener más potencia. Entre otras cosas, se instala uno sistema acelerador individual de jenvey, hubo un ligero Volante bimasa y para optimizar la respuesta del acelerador, el acelerador se cambió a un sistema drive-by-wire.

Theon Design ITA001: ¡un Restomod Porsche 964 con 400 CV!

Los resultados son impresionantes PS 400 a 7.500 rpm. y 427 Nm a 6.250 rpm. eso es igual a uno relación de potencia a peso desde sólo 2,88 kg/hp. Por cierto, el motor está acoplado a una rara caja de cambios 993 RS y la potencia se transmite por medio de 18 pulgadas. Llantas fuchs. Hasta donde sabemos, solo se fabricaron 1.104 de la caja de cambios de seis velocidades instalada. Por cierto, el 993 se anuncia acústicamente a través de un sistema de escape deportivo revestido de cerámica y controlado por válvulas. Y la caja de cambios no es el único componente del 001 en el ITAXNUMX. También el sistema de frenos deportivos y el diferencial de deslizamiento limitado fue prestado de un RS.

Chasis, frenos y compañía - ¡todo nuevo!

Para el chasis, Theon Design se basó en un sistema de amortiguación TracTive Active Controlled Electronics (ACE) ajustable de cinco etapas, que incluso tiene un sistema hidráulico Kit de elevación contiene. Y luego estaba la cabaña. Se muestra con la típica atención al detalle de Theon y convence con Asientos touring Recaro incluida la tapicería de cuero de brida de tabaco suave, mientras que las carcasas de los asientos traseros están diseñadas al estilo de las del 928. Los extras técnicos son la posibilidad de carga inalámbrica en el salpicadero de cuero tejido, había un nuevo sistema de sonido con función Bluetooth y seis altavoces Focal y muchos pequeños detalles como nuevos salpicaderos. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Diseño Theon
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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