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Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:50 am
Difícil de creer que el Range Rover primera generacion Se construyeron increíbles años 25, casi sin cambios. Aquí y allá, un pequeño estiramiento facial y, finalmente, un 3,5l-V8 con el que se revolucionó el mercado de vehículos todoterreno. Pero no mas. En particular, la capacidad de combinar lujo y Offroadtauglichkeit tiene el rango para el modelo de Monteverdi Safari, Felber Oasis y finalmente se fabricaron todos los otros SUV. Y solo un espécimen tiene ahora los especialistas de Diseño automotriz ECD pre-abotonado. Un Range Rover EFI construido a finales de los ochenta y principios de los noventa. Y aunque la carrocería aún emana el típico encanto angular de años pasados en el exterior, las cosas se ven diferentes bajo el capó y en el interior. ECD ha restaurado completamente la gama y también ha dado un gordo 6.2L LS3 V8 de Chevrolet.
Nombre del proyecto "Red Rover"
Todo se ejecuta bajo el nombre del proyecto "Red Rover" que, por supuesto, la elegante pintura roja metálica (Carmen Red Pearl) se debe. Para pintar, todavía hay muchos acentos en negro mate, pero todo es visualmente (casi) estándar. Tanto el parachoques con borde de alerón pequeño como el capó con apertura de aire, por lo que este vehículo salió de fábrica. Simplemente no con este motor y no con estas llantas. Se instalan ruedas 20 Zoll Mondial negras mate del sintonizador Kahn Design, Por cierto, conocemos el motor de otros vehículos ECD para que también clasifiquemos la potencia en el rango de 430 PS (Faltan detalles hasta ahora). Teniendo en cuenta que el PS 203 máximo de la serie abarca más de uno duplicación.
el interior es completamente nuevo
Naturalmente, la transmisión automática y todos los componentes del variador también están adaptados al V8. Para este propósito, tiene una suspensión neumática completamente nueva instalada para cumplir con los requisitos de conducción de un SUV actual y nuevos faros, luces traseras, etc. Y, como ya se mencionó, también hubo un tratamiento completo de células nuevas en el interior. Un hermoso interior de cuero ligero en combinación con detalles en rojo (basado en la pintura corporal) se encuentra en cada rincón de la cabina y todo está decorado con un interior de madera meticulosamente restaurado. También había una gran pantalla LCD y la capacidad de cargar a través del dispositivo de carga móvil correspondiente dispositivos móviles.
Aire acondicionado delantero y trasero
Para los calurosos días de verano, también había un sistema de aire acondicionado en la parte delantera y trasera y, como punto culminante visual, la iluminación de los instrumentos del nuevo grupo de instrumentos brilla en rojo. Una vez más, el “Project Red Rover” de ECD es un vehículo fantástico que no tiene rival. Actualmente no tenemos más detalles sobre la gama restaurada con potencia V8. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Diseño automotriz ECD)
Estos son los detalles sobre el Range Rover de ECD:
- Nombre del proyecto "Red Rover"
- Vehículo restaurado
- 6.2L LS3 V8 construido por Chevrolet (sobre 430 PS)
- pintura roja metalizada (Carmen Red Pearl)
- detalles en negro mate alrededor
- ruedas 20 Zoll Mondial negras mate de Kahn Design
- Transmisión automática y todos los componentes del variador adaptados.
- nueva suspensión neumática
- Interior de cuero ligero en combinación con detalles en rojo (inspirado en el acabado de la carrocería), madera nueva, pantalla LCD, función de carga inalámbrica para dispositivos móviles
- Aire acondicionado delantero y trasero
- Iluminación de instrumentos del nuevo grupo de instrumentos en rojo
- sistema de escape deportivo
- faros nuevos, luces traseras, etc.
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6.2L LS3 V8: el Proyecto Red Rover del sintonizador ECD
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