Viernes 3 de mayo de 2024
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¡El nuevo Mercedes-AMG GT está aquí!

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 22 de agosto de 2016 a las 10:32 am

Puede solicitar oficialmente el nuevo Mercedes-AMG GT al concesionario Mercedes a partir del 07.03.2015 de marzo de 510. Las primeras imágenes oficiales aparecieron hace unos días y muestran el Mercedes-AMG GT S con 462 CV, la segunda variante con 510 CV sigue algún tiempo después. Los costos para el 190PS AMG GT S serie C115.430,00 comienzan en 134.351,00 euros para el Coupé y en un orgulloso XNUMX euros para el GTS.

¡El nuevo Mercedes-AMG GT está aquí!

(Fotos: Mercedes AMG)

Tenemos algunos datos técnicos para usted:

¡El nuevo Mercedes-AMG GT está aquí!

  • 462 o 510 PS
  • 3.8 segundos para 100 km / h
  • Velocidad máxima 310 km / h GT S
  • 4.0 segundos GT, 304 km / h limitado electrónicamente
  • biturbocharging
  • Cilindro V
  • 4.0 litro V8 motor biturbo motor M178 AMG
  • Sistema de escape de rendimiento
  • aletas de escape completamente variables
  • Distribución de peso 47 a 53 por ciento
  • tridimensional de aluminio
  • Transmisión 7 de doble embrague en disposición transaxle
  • diferencial de deslizamiento limitado
  • Sporfahrwerk con ejes de doble horquilla de aluminio
  • Peso en vacío 1540 kilogramos
  • Consumo de combustible 9.3 litros
  • SELECCIÓN DINÁMICA AMG
  • AMG RIDE Control de equipamiento deportivo con electr. amortiguación controlada
  • sistema de freno de material compuesto de alto rendimiento
  • Discos de freno 360 perforados y ventilados internamente
  • GT S 390mm diámetro + pinzas rojas
  • opcional: sistema de freno compuesto de cerámica de alto rendimiento 402mm delantero, 360mm trasero
  • Llantas de aleación en diseño de radios 10 9 × 19 y 11 × 19
  • Neumáticos 255 / 35R19 o 295 / 35R19
  • GT S 265 / 35 R 19 y 9 × 19 delante, detrás 295 / 30R20 en 11 × 20 pulgadas.

Los detalles sobre los precios aún no se conocen. Las imágenes en vivo y más detalles seguirán en breve, directamente desde el estreno mundial del vehículo en Mercedes-AMG en Affalterbach.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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