Embraer Phenom 300E: ¡el avión adecuado para el Porsche 911!

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Porsche y Embraer presentan un dúo exclusivo de automóvil deportivo y avión: los clientes que opten por una edición especial del jet ejecutivo Embraer Phenom 300E pueden comprar un Porsche 911 Turbo S personalizado para combinar. La edición estrictamente limitada es el resultado de la colaboración entre las dos marcas. Lleva el nombre "Duet" y se basa en los dos productos más deportivos y exitosos del segmento respectivo. El equipo del proyecto estaba formado por miembros de los departamentos Executive Jet Design y Marketing de Embraer en Melbourne / Florida (EE. UU.), El departamento de diseño de Porsche "Style Porsche" en Weissach (Alemania), el Porsche Exclusive Manufaktur en Stuttgart (Alemania) y el Studio FA Porsche. en Zell am See (Austria).

las marcas tienen el mismo objetivo

Ambas marcas persiguen el mismo objetivo: además de una experiencia única, ofrecen a los clientes de todo el mundo productos exclusivos que pueden personalizarse y perfeccionarse casi de forma ilimitada. “Porsche y Embraer tienen una serie de valores comunes en común”, dice Alexander Fabig, Jefe de Personalización y Clásico de Porsche. "Como parte de la cooperación, utilizamos el know-how de ambas marcas para desarrollar conjuntamente un par único de automóvil deportivo y jet que sea atractivo para ambos grupos de clientes". , Innovación, tecnología y personalización. Al mismo tiempo, la conexión entre rendimiento e idoneidad para el uso diario es el foco de ambos productos.

La pintura se realiza en un proceso manual

“Una colaboración de esta magnitud solo podría ser realizada por dos empresas innovadoras que comparten una visión: ofrecer la mejor experiencia al cliente. Los estándares especiales de nuestros clientes exigentes han inspirado cada detalle de esta pareja excepcional ”, dice Michael Amalfitano, presidente y director ejecutivo de Embraer Executive Jets.

El deportivo y el jet tienen en común la pintura bicolor en platino plateado metalizado (brillante) y gris jet mate metalizado (brillo seda) con franjas decorativas en cromo brillante y azul veloz. Toda la pintura se realiza en un complejo proceso manual. Se diseñó un logo especialmente para la colaboración. Se ocupa de la aerodinámica y consta de un ala de avión estilizada del Phenom 300E y el alerón trasero del 911 de gama alta del paquete Sport Design. El logotipo de Duet se utiliza en el exterior e interior de ambos productos, por ejemplo, como relieve en los reposacabezas o en la insignia de edición limitada. Este XNUMX Turbo S muy especial crea un puente hacia la aviación en más detalles de diseño: el registro individual del avión respectivo está en la parte inferior del alerón trasero y en las mejillas de la llave del vehículo. Los paneles de las molduras de los umbrales de las puertas tienen la inscripción "Sin escalón" iluminada en rojo. La esfera del cronómetro del paquete Sport Chrono tiene un horizonte artificial impreso.

Pintura bicolor y detalles elegantes: el exterior del top XNUMX

La última generación del Porsche 911 Turbo S es más potente, más dinámica y más cómoda que nunca. La pieza central es un motor bóxer de 3,745 litros con 478 kW (650 CV). El concepto equilibrado de diversión de conducción, dinamismo y deportividad se puede experimentar tanto en la vida diaria como en el circuito. Para el coupé creado como parte de la colaboración con Embraer, Porsche ha combinado un acabado brillante y satinado por primera vez: la parte superior del deportivo es de plata platino metalizado, la parte inferior en gris azabache metalizado. Una franja decorativa con líneas en cromo brillante y azul veloz recorre los paneles laterales y las puertas. Toda la pintura se realiza a mano, de forma análoga al proceso de pintura del avión.

Llantas de aleación con diseño exclusivo

Las llantas de aleación ligera con diseño exclusivo están pintadas en plata platino metalizado y tienen líneas en azul veloz en el borde de la llanta. Estos se implementan mediante tecnología láser. Las entradas de aire laterales y las tiras de las ventanas laterales están pintadas en cromo brillante y, por lo tanto, recogen una característica de diseño de los motores del jet. Los proyectores de puerta LED arrojan el logo de cooperación al suelo. Hay un emblema especial en el pilar B: además del logotipo de cooperación, incluye diez pequeños campos rectangulares correspondientes al número limitado de elementos. Uno de ellos es azul. Cada cliente puede elegir su ubicación, en nombre de su copia de diez. Este emblema se repite en el exterior del jet.

Préstamos de la cabina del jet: los detalles únicos en el interior

La exclusividad también es la carta de triunfo en el interior del 911 Turbo S: los diseñadores han implementado un esquema de color especial y una combinación de cuero negro y tiza. Las superficies de cuero negro están adornadas con costuras en azul velocidad. El volante también tiene la combinación de cuero de dos tonos para combinar con la bocina de control del jet. La marca de las 12 en punto es azul veloz, el paquete interior de carbono es estándar a bordo y tiene un acabado de alto brillo. El techo interior está cubierto con Alcantara de color tiza. Los asientos delanteros tienen elementos decorativos de carbono de alto brillo. El logo de cooperación está grabado en los reposacabezas. La presilla de cuero para abatir los respaldos de los asientos delanteros es roja, a juego con las presillas de los asientos del avión. Todo el interior del automóvil está hecho a mano, construido en fábrica y no está disponible en esta forma en la gama estándar.

Molduras de umbral con letras "Sin escalón"

Los paneles de las molduras de los umbrales de las puertas tienen la inscripción "Sin escalón" iluminada en rojo, una alusión a la inscripción correspondiente en las alas del avión. El cronómetro del paquete SportChrono también se inspira en la aviónica: además del logotipo de cooperación, la esfera tiene un horizonte artificial impreso. En la cabina del avión, un giroscopio similar proporciona información sobre la posición de vuelo, es decir, los movimientos alrededor de los ejes longitudinal y transversal, especialmente durante los vuelos por instrumentos. En el lado del pasajero, la moldura del tablero tiene un logotipo "One of 10". El maletero delantero está forrado a mano con cuero negro, en contraste con las costuras en azul velocidad. Las mejillas de la llave del vehículo están pintadas en azul veloz y llevan el registro del avión. El logo está grabado en la piel del estuche de las llaves. También se incluye una funda para el interior del automóvil con etiquetas "Quitar antes del vuelo".

Del reloj mundial al juego de maletas: los accesorios especiales

Cada comprador del dúo dinámico recibe un juego de maletas Porsche Design. El equipaje de alta calidad incluye una maleta de piloto y dos bolsas de fin de semana. Porsche Design está completando la oferta única con un reloj de tiempo mundial UTC Globetimer 1919 hecho a medida. El innovador reloj retoma los detalles de diseño de la colaboración. El color de la esfera se deriva de los colores de pintura de los coches deportivos y aviones, platino plateado metálico y gris azabache metálico, y se completa con los gráficos integrados de un medidor de altitud. Un diseño nocturno especial resulta del uso del material luminoso Superluminova: en la oscuridad, la pista se ilumina en azul claro, mientras que los índices de las horas y las agujas de las horas y los minutos en verde claro. La punta de la manecilla de la fecha está diseñada con la forma del logotipo de Embraer. Esta es la letra "E", estilizada en forma de avión simétrico. La correa de cuero negro está hecha de cuero interior auténtico Porsche y está adornada con costuras en contraste en azul velocidad. El logo de la colaboración se puede encontrar en la correa de piel, la parte trasera de la caja y en la esfera. El 1919 UTC Globetimer Embraer también está limitado a 10 piezas y está reservado exclusivamente para propietarios de aviones y vehículos.

Foto / s: Porsche

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