Miércoles 15 de mayo de 2024
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Estilo sutil: ruedas de rendimiento HRE P104 en el Ferrari 488 GTB

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 19 de agosto de 2020 a las 08:12 am

Estilo sutil: ruedas de rendimiento HRE P104 en el Ferrari 488 GTB

¿Realmente puedes usar el 200.000 € caro Ferrari 488 GTB (designación interna F142M) ¿Quiere cambiar algo con el motor V670 de 760PS y 8NM? ¡Definitivamente puedes! ¿Y qué pensamiento te viene a la mente cuando te sumerges en el tema del tuning? Para las masas, incluyéndome a mí, está el escape deportivo y rico en sonido, el chasis rebajado y, por supuesto, un rendimiento significativamente mayor (Chip de potencia, etc.) ocupan un lugar destacado en la lista de prioridades. El ajuste también significa que el vehículo debe recibir un toque muy personal. El ángulo de visión de cada propietario individual del vehículo es igual de individual. Aunque las estadísticas son mayormente incidentales, no deben subestimarse. Después de todo, estamos hablando del 60% de todos los Tuningbegeisterten que primero le otorgaron a su automóvil un nuevo juego de ruedas y luego se ocuparon de las medidas adicionales, como el ajuste de chips, etc. En comparación, las dimensiones de las llantas reemplazadas son al menos 1 pulgadas por encima de los tamaños de las llantas originales de fábrica.

Llantas HRE P104 y 670PS

Estilo sutil: ruedas de rendimiento HRE P104 en el Ferrari 488 GTB

La inversión, a menudo extremadamente costosa, casi no deja ninguna marca disuasoria porque en realidad vale la pena en retrospectiva y el diseño del automóvil se presenta con un brillo notablemente nuevo. Un factor decisivo para el frecuente intercambio de juegos de ruedas es, entre otras cosas, la idoneidad masiva de las llantas de serie, que a menudo son presentables. Sin embargo, el fabricante se orienta más hacia los grandes grupos objetivo y menos hacia los individualistas. Además de eso, la selección de llantas se realiza utilizando el configurador del fabricante y, por supuesto, ese también fue el caso con este Ferrari 488 GTB negro.

Estilo sutil: ruedas de rendimiento HRE P104 en el Ferrari 488 GTB

Si ensambla su vehículo con un configurador, en última instancia, casi no hay espacio para una singularidad inconfundible. Sin embargo, todavía existe la posibilidad de nadar contra la corriente y poder separarse del público en general. El plan B del propietario del GTB incluye un vistazo a la gama de HRE Performance Wheels. Gracias a la combinación perfecta, la joya ahora se presenta aún mejor con un juego de ruedas HRE Performance Wheels del tipo P104 en gris plateado.

Velocidad máxima 330km / h

Estilo sutil: ruedas de rendimiento HRE P104 en el Ferrari 488 GTB

Las modificaciones adicionales que se pueden ver en las imágenes hacen que el modelo de producción sea un punto de atracción impresionante. El 488 también debe el dinamismo recién adquirido y la experiencia de conducción aún más deportiva al juego de ruedas P104. No es de extrañar, porque las llantas de HRE Performance Wheels no solo son conocidas en los círculos de sintonizadores por su calidad de primera clase y, sobre todo, por una exquisita gama de productos. Con estas respetables alternativas, los juegos de ruedas estándar se ven rápidamente eclipsados ​​por las nuevas llantas. Solo se puede encontrar más información sobre las medidas de ajuste realizadas en el Ferrari 488 en las fotos y en lo que ha publicado el sintonizador.

Estilo sutil: ruedas de rendimiento HRE P104 en el Ferrari 488 GTB

Lo que hemos aprendido de HRE Performance Wheels y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos como de costumbre en un resumen a continuación. Si nota más cambios, nos complacerá que los publique en el cuadro de comentarios. Ps. ¿Te gustó HRE Performance Wheels? Entonces tenemos algo para usted, siguiendo algunos ejemplos de qué vehículos están en llantas HRE y se han publicado en el blog de tuning:

Y si eso no es suficiente para usted, puede ver la descripción completa haciendo clic en el nombre en el foto de la referencia debajo de esta imagen.

Estilo sutil: ruedas de rendimiento HRE P104 en el Ferrari 488 GTB

(Foto / s: Ruedas HRE Performance)

Estos son los cambios en el Ferrari 488 GTB negro azabache:

  • Juego de ruedas HRE Performance Wheels tipo P104 en gris plateado
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Info

¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás.
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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