La filial de Carlex Design, Diseño de recogida, salir con respecto a la clase X de Mercedes (W470), las ideas aparentemente no. por Clase X Exy Urban, Exy fuera de carreterael poderoso Exy Extreme y el estudio EXY 6 × 6 ahora viene eso EXY MONSTRUO X CONCEPTO de coronación. Esto es exactamente lo que pensamos cuando presentamos el EXY 6 × 6 virtualmente, pero esta vez somos "bastante" ¡sin lugar a duda! El ilustrador de Pickup-Design vuelve a mostrar una variante con 6 ruedas pero con toneladas de carbono. Para empeorar las cosas, no por el terreno, sino por la pista de carreras debido al descenso significativo.
EXY Monster X Concept
En principio, el vehículo corresponde al EXY 6 × 6 de principios de octubre, solo que esta vez la carrocería completa viene en elegante fibra de carbono. Y el sintonizador no quiere lograr esto con una película, sino con carbón real. La gran área de carga, que debe recibir una capa protectora amarilla y, en combinación con las pinzas de freno pintadas de amarillo, crea algo así como un toque de color en el EXY MONSTER X CONCEPT, no está en carbono visible. Pero también algunos pequeños detalles como la argolla de remolque del cabrestante en la parte delantera y trasera, una pieza de los guardabarros ensanchados y el cuero en el interior pronto podrían brillar en amarillo.
Ruedas forjadas con neumáticos Bridgestone Potenza
Como ya se mencionó, el "Über-X" se reduce significativamente y también hay ruedas forjadas internas con neumáticos de carretera Bridgestone Potenza. Una mirada a través de los radios del nuevo Alus revela un sistema de frenos deportivos exorbitantemente enorme con discos de freno cerámicos de carbono perforados que, teniendo en cuenta la masa del vehículo, deberían ser suficientes para volver a coger la carga. Y el kit de carrocería también es muy difícil. Corresponde casi por completo al del EXY 6 × 6. Eso significa que hay un parachoques enorme con un cabrestante de cable y protección contra empotramiento, una toma de aire para el capó (con suerte incluyendo un AMG V8 bi-turbo), grandes guardabarros delanteros, una cubierta de capó y el área de carga completamente extendida con eje de transmisión adicional.
Tailgate como una X gigante e incluso un labio spoiler
Los enormes arcos de las ruedas terminan en una vista trasera resistente cuyo punto culminante es el portón trasero en forma de una X gigante. E incluso un labio spoiler recibe la bala. En el techo hay un sistema de señal si el vehículo debe actuar como un automóvil de seguridad en algún momento. La compañía declaró con confianza que quería abandonar el mundo virtual para hacer realidad esta parte. Tal vez eso lo hará Exy Monster X Concept sí, al mismo tiempo que la variante offroad EXY 6 × 6 presentada. Estamos más que entusiasmados cuando llegue el momento. Por supuesto, si obtenemos la primera información, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
Foto / s: Diseño Carlex (+ diseño de recogida)
Estos son los detalles de la conversión:
- Nombre: EXY MONSTER X CONCEPT 6 × 6
- eje motriz adicional
- cuerpo completo en carbono visible
- Superficie de carga con barniz protector amarillo.
- Pinzas de freno pintadas de amarillo del sistema de frenos deportivos con discos de freno cerámicos de carbono perforados
- cuero amarillo en el interior
- Ruedas forjadas internas con neumáticos de carretera Bridgestone Potenza
- Diseño de recogida Bodykit (parachoques con cabrestante y protección contra el empotramiento, capó de aire para el capó, nuevos guardabarros delanteros de cuerpo ancho, cubierta del capó, área de carga extendida con aspecto de cuerpo ancho, nuevo portón trasero como X, borde del alerón)
- Techo con sistema de señal
- Descenso (resortes helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática Airride; no hay más información disponible)
- ventanas oscuras / tintadas alrededor
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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