Martes 7 de mayo de 2024
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Vídeo: ¡Ford modelo A de 1929, Hot Rod con Chopping y V8!

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Vídeo: ¡Ford modelo A de 1929, Hot Rod con Chopping y V8!

shawn davis de Canal AutotopiaLA una vez más descubrí un vehículo muy especial en YouTube. Viene del equipo SOCO (Salón del automóvil del sur del condado) en Costa Mesa, California, quien también trabajó para el Turbodiésel en bolsa 1963 Chevrolet C30 Dually fueron los responsables. Esta vez hay uno verde brillante y completar hecho a medida Ford Modelo A de 1929 para ver. La pieza única es, por supuesto, extremadamente profunda y, como debería ser, también para un look de hot rod adecuado. picado. Según SOCO, el Modelo A fue el primer vehículo completamente fabricado internamente. El viejo tiene uno Cambio de Chevy V8 de bloque pequeño y esto se debe a un capucha faltante también se puede ver por completo. Después de todo, el motor cromado es parte de la obra de arte en movimiento. En lo que respecta al chasis, uno confía en sistema de airrideque el Modelo A puede "caer" tan lejos en la dirección de la calle que uno "Ya ni siquiera puedo abrir las puertas".

con pinzas de freno Wilwood de cuatro pistones

Y esa no es la única característica inusual. El V8, por ejemplo, solo recientemente tuvo que "solo" 300 PS en la bicicleta Ser "rechazado". Uno debería Potencia alrededor del 330-340 PS corresponder y en combinación con el delgado neumáticos de banda blanca y el menor Peso de poco más kg 700 ser más que adecuado. Más detalles son nuevos sistema de frenado, con un sistema que en el eje delantero como un Sistema de tambor parece, pero en realidad alberga discos de 12 pulgadas (unos 30 cm) con él Pinzas Wilwood de cuatro pistones. La lista de detalles podría continuar para siempre. Es mejor, pero miras el video que muestra la cabina desde las 3:20, por ejemplo, y por supuesto el resto del vehículo.

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Crédito de la foto: Capturas de pantalla de YouTube

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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