Desde el sintonizador de California LGE-CTS Motorsports viene este enorme "Ford F-250 Super Duty Baja Forged" en estilo vintage (Verde con detalles en cobre: sistema de pintura Envirobase de PPG Industries) que se pudo ver en el Auto Show de SEMA hasta la semana pasada. Y el enorme monstruo está claramente alejado del automóvil de producción y luce con orgullo el gran logotipo "SUPER DUTY" en el capó. Y eso no solo se debe a la zona de carga completamente nueva de Pronghorn (con cubierta pelícano) que está cubierto por un gran capó ARB que incluye postes, toldos e iluminación LED útil. El F-250 ha instalado en el techo de la cabina doble una carpa Hybox de Tepui que incluye una caja de carga con la práctica barra de luces Pro 50 serie SR grande de Rigid Industries. Y, en general, hay muchos equipos útiles a bordo de lo que necesita para un viaje de campamento.
Barra de luces LED de Rigid Industries
Y eso incluye una nevera con compartimento congelador, cómodas sillas de camping o el cabrestante de advertencia 10S en el nuevo parachoques delantero de metal forjado en Baja que incluye la barra de luces LED de Rigid Industries. La protección contra dedos largos también ofrece una caja fuerte de accesorios Ford integrada y, en caso de avería, también se debe a una caja de herramientas Boxo Tool Kit con soporte y gato ProEagle, varias ayudas útiles a bordo. Pero volvamos a la óptica. El F-250 ha recibido una gama mucho más amplia de defensas de carbono y un nuevo parachoques de metal de LGE-CTS Motorsports también está instalado en la parte trasera. Y luego está la mejora de las propiedades del terreno.
Suspensión 4,5-Zoll-Lift Stage 7 en el F-250
Ella llega a LGE-CTS a través de Höherlegungskit (ICON Vehicle Dynamics 4,5-Zoll-Lift Stage 7 suspensión con estabilizadores Hellwig y suspensión neumática) y las grandes llantas 18 pulgadas de Method Race con los enormes neumáticos 37 pulgadas BFGoodrich Mud-Terrain T / A-Offroad. Y para poder llegar a la cabaña de alguna manera, por supuesto, tenía que ser masivo peldaños aquí. El sintonizador lo instaló en una versión negra en toda la longitud de la cabina doble. E incluso estos "no" se dejaron en la condición de fábrica. LGE-CTS Motorsports ha dotado a los asientos de una nueva tapicería de piel Katzkin, que asegura un aspecto mucho más elegante y lujoso. Pero todo sigue siendo práctico y así, por ejemplo, los asientos traseros aún se pueden quitar por completo para permitir más espacio de almacenamiento.
Conjunto de cuero Katzkin y asientos extraíbles.
Y finalmente hubo para el turbodiésel de carrera de potencia V6,7 de 8 con 450 PS y 1267 NM, además de un optimizado Pedal del acelerador, ni un sistema de escape deportivo Borla para permitir una acústica adecuada cuando se extraen las toneladas 16 máximas. Por cierto, el motor funciona con un tanque adicional de combustible de galón TransferFlow 60 junto al tanque estándar.Depósito de repuesto, Con tantos cambios, el F-250 de LGE-CTS está mutando a un centro de comando móvil todo en uno, un taller itinerante e incluso un campamento móvil. Por el contrario, una navaja suiza es una broma, Si recibimos más información pronto, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: LGE-CTS Motorsports / motoroso.com)
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