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Desde hace un año, Ford finalmente ha logrado hacer frente al VW Golf R MK2.3 con el nuevo 7 EcoBoost RS y el par 350 PS y 440 NM de Colonia ha disfrutado desde entonces de una gran popularidad. Lo más destacado es, por supuesto, el 2,3 l de cuatro cilindros, que incluso puede proporcionar un par de 470 NM durante un corto período de tiempo mediante la turboalimentación mediante la función overboost. Pero, como es bien sabido, los motores cargados también tienen la gran ventaja de que se pueden volver a presionar con bastante facilidad utilizando un chip tuning box. Esto es exactamente lo que hizo DTE-Systems GmbH y ayer presentó un Focus RS en su sitio web que se redujo a una salida de torque de 362 PS y 535 NM utilizando DTE PowerControl. DTE afirma que han logrado un aumento en el rendimiento de un par de 27 PS y 92 NM. Por el contrario, eso significaría que el rendimiento medido del Focus fue 330 PS y 443 NM, lo cual es bastante realista.
Como pequeño bis aún construiste la conocida caja de pedales que ya tenemos en la nuestra Opel Corsa D se les permitió probar. La ventaja de esta caja es que puede ajustar la respuesta del pedal del acelerador individualmente y así obtener una experiencia de conducción aún más deportiva. Incluso sin un aumento en el rendimiento, teníamos la impresión de que habíamos logrado más rendimiento con la caja de nuestro vehículo, lo que, por supuesto, es solo una sensación subjetiva. Sin embargo, podemos recomendar el sistema a cualquiera que busque una forma de optimizar la capacidad de respuesta de su vehículo. Si obtenemos más información sobre otras modificaciones al RS, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: DTE Systems GmbH)
Estos son los cambios en el Ford Focus RS:
- Aumento del rendimiento 362PS y 535NM - (Chiptuning Tuning Box, PowerControl)
- Caja de pedales DTE
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de DTE-Systems GmbH, el siguiente es un pequeño extracto:
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Mercedes-Benz E 220d (W213) con 218PS y 449NM por DTE
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Audi A1 (8X) 1.4 TFSI con 149PS y 231NM por DTE-Systems GmbH
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Par 306PS y 675NM en DTE BMW X4 xDrive 3.0d  |
362PS y 535NM en el Ford Focus RS
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Info
¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás. Diviértete navegando!
