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Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:10 am
En septiembre, el sintonizador japonés Paseo de la libertad presentó oficialmente su extenso kit de fuselaje ancho para el Ford Mustang GT actual - reportamos. Y hoy nos gustaría mostrarles otra copia que se publicó recientemente en el sitio web de Liberty. La pintura gris metálico del Mustang es a primera vista mucho menos perceptible que el rojo brillante del vehículo de presentación, pero este GT no puede describirse como discreto o reservado. Lo más destacado es, por supuesto, el kit de carrocería que garantiza que el GT sea significativamente más ancho y también aumente significativamente en términos de vista frontal y trasera.
En la parte delantera viene con un spoiler delantero llamativo que incluye un divisor delantero que hace que el faldón delantero parezca mucho más macizo. Por supuesto, no deben faltar los ensanchamientos de los parachoques a la derecha y a la izquierda, unidos con conexiones roscadas expuestas y, por supuesto, los ensanchamientos correspondientes para los guardabarros delantero y trasero. Para que las nuevas líneas no se interrumpan, aquí se incorporaron los enfoques opcionales para los faldones laterales, y las cosas también son diferentes en la parte trasera. El GT tiene un gran alerón de cola de pato de tres partes y un difusor trasero particularmente agresivo. Aquí también se instaló un nuevo capó que incluye una gran cúpula de potencia, pero las entradas de aire que recibió el vehículo de presentación no se pueden encontrar aquí.
¿Y qué sería tal conversión sin una reducción significativa y un conjunto de nuevas llantas de aleación? Decidió tener alrededor de 20 pulgadas grandes ruedas de aluminio de la casa Ruedas Forgiato que vienen con camas especialmente bajas. Para que el juego de ruedas se asiente perfectamente en el arco de la rueda, se instaló una suspensión neumática Airride de Airrex, que con solo presionar un botón asegura que el Mustang se mueva hasta el último milímetro en la dirección de la carretera. Y para que también pueda escuchar el motor V5,0 de 8l de alto desplazamiento debajo del capó, también había un sistema de escape deportivo de FI Exhaust.
Mucho más se debe a la poca información que no tenemos que decir para que la dejemos en las fotos. Por supuesto, si recibimos nuevos detalles específicamente sobre cualquier cambio en el rendimiento o el interior, hay, como siempre, una actualización de este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Liberty Walk Performance)
Estos son los cambios en el Ford Mustang GT:
- Kit de carrocería ancha (alerón delantero con divisor delantero, ensanchamiento para el parachoques derecho e izquierdo, ensanchamiento para los guardabarros delantero y trasero, accesorios para los faldones laterales, borde del alerón de cola de pato de 3 partes, difusor, capó con domo eléctrico)
- Descenso (Airrex - Airride suspensión neumática)
- aprox.20 pulgadas llantas de aleación en negro mate y plata (ruedas Forgiato)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo FI Exhaust
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