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Actualizado recientemente el 18 de febrero de 2020 a las 12:21 am
Después de la Clase C de más de 900 CV, GAD-Motors ahora tiene en sus manos el próximo modelo de Mercedes y está afinando el Mercedes A 45 AMG. Desde hace algunos años, la era de los motores turbo (gracias a la reducción) ha experimentado un gran aumento, las opciones de ajuste en comparación con los motores de aspiración natural de alta cilindrada han aumentado enormemente. Los fabricantes se ven obligados a cargar los motores más pequeños para cumplir con los requisitos de rendimiento de los clientes. Un activo absoluto para el afinador.
(Fotos: MH Photography / GAD Motors)
El mejor ejemplo es el Mercedes A 45 AMG de GAD Motors que ya ha sido optimizado por otros sintonizadores como Brabus, Väth, Posaidon. Por supuesto, GAD Motors quiere algo del pastel y también está adquiriendo el motor AMG de 360 hp. El resultado de todo esto son 427 CV y 550 Nm de par que, considerando el tamaño de la Clase A, prometen mucha diversión. GAD Motors logra el rendimiento adicional a través de un nuevo software que se instala en la unidad de control del motor. El sintonizador ha refinado ópticamente el AMG con un kit de coilover KW, varias piezas adicionales de carbono y llantas negras OZ.
