domingo 28 abril 2024
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Grigio Corso mate en el Porsche 911 (991) turbo convertible

Tiempo de leer 3 Min.

Grigio Corso mate en el Porsche 911 (991) turbo convertible

¡No siempre tiene que ser un kit de cuerpo ancho, ruedas de aluminio de gran tamaño o incluso una bajada extrema! Un nuevo color puede marcar la diferencia y sin tener que hacer cambios permanentes en el cuerpo, aún puede expresar su individualidad. Para el Porsche 911 actual, uno de los colores más populares es sin duda el alto brillo. Ágata Gris Metálico Mucha gente decide su orden. SchwabenFolia-CarWrapping.de ahora muestra una alternativa que es muy similar al tono básico estándar, pero permite que el vehículo brille con un acabado mate. El todo se llama Grigio Corso y se adjuntó a este Porsche 911 Turbo Cabrio en relación con piezas aerodinámicas frustradas en negro brillante. El alerón trasero, las patas de los retrovisores, los faldones laterales, el borde delantero, etc., sirven como piezas contrastantes, todas ellas revestidas en negro brillante. Las pinzas de freno pintadas de rojo estándar ponen un acento de color y, por lo tanto, todo el 911 se ha cambiado y aún puede volver a su estado original en unas pocas horas. No hay mucho más que decir sobre el coche, así que lo dejamos con las fotos. Si recibimos información sobre modificaciones adicionales al 911 Convertible, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Grigio Corso mate en el Porsche 911 (991) turbo convertible

(Foto / s: SchwabenFolia-CarWrapping.de / PM Gráficos)

Estos son los cambios en el Porsche 911 (991) Turbo Convertible:

  • Cambio de pintura envolviendo gris ágata metalizado
    en Grigio Corso mate (detalles como spoiler, patas de espejo, antepechos, labio frontal, etc. en negro brillante)
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Grigio Corso mate en el Porsche 911 (991) turbo convertible

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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