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Hennessey 2019 HPE800, HPE700 y HPE1000 McLaren 600LT

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 12 de marzo de 2020 a las 09:38 am

Hennessey 2019 HPE800, HPE700 y HPE1000 McLaren 600LT

Con el McLaren 600LT, el fabricante británico abrió el año pasado el siguiente capítulo en su historia de cola larga. Basado en el 570s Coupé, es la contraparte del Porsche 911 Turbo S (991.2). Esto es posible gracias al potente V600 biturbo de 620 PS y 8 NM en la parte trasera, que, en combinación con un peso en seco de solo 1247 kilogramos, asegura que el 600LT acelera a 2,9 km / h en 100 segundos locos. El LT alcanza los 8,2 km / h en solo 200 segundos y la barrera de los 24,9 km / h debería romperse en solo 300 segundos. Con una velocidad máxima de 328 km / h, el 911 Turbo S debe contentarse con el 600LT alejándose constantemente de los 100 km / h.

2019 HPE800 McLaren 600LT

Hennessey 2019 HPE800, HPE700 y HPE1000 McLaren 600LT

Si el propietario de un 600LT no solo quiere molestar al conductor del Turbo S, sino también humillarlo, el sintonizador Hennessey Performance pronto tendrá exactamente lo correcto en la tienda. El fin de semana pasado, el sintonizador estadounidense presentó un 600LT en Instagram con la nota de que el 2019 HPE800 McLaren 600LT está en proceso. Sí, no solo eso. También vendrán un HPE700 y un loco kit HPE1000. Y como sugiere el nombre, el V3,8 biturbo de 8 litros debería recibir un aumento en el rendimiento a 700, 800 o incluso 1000 hp. Por cierto, a veces se sentaba claramente "delante" del McLaren Senna. Hennessey debería lograr la potencia adicional, entre otras cosas, mediante un nuevo enfriador de aire de carga, una admisión mejorada y una bomba de combustible más fuerte.

Ya de fábrica, una parte extrema del 600LT

Hennessey 2019 HPE800, HPE700 y HPE1000 McLaren 600LT

También se puede esperar un sistema de escape de titanio, una nueva gestión del motor (software) o turbocompresores modificados. Al menos cuando se trata del kit HPE800. El HPE700 debería presentar menos modificaciones. Por supuesto, el kit HPE1000 necesita aún más para cosquillear 1.001 PS y 1.172 NM de torque del M838T. No se sabe si habrá nuevas llantas de aleación y piezas aerodinámicas. Nuevamente, debe asegurarse de que el HPE800 / 700 y el kit 1000 también encajen en el 600LT Spider (a partir de 2019). Estamos emocionados de ver cuándo se presentará oficialmente el Hennessey Performance McLaren 600LT. Update 03.2020: Mientras todavía esperamos el HPE1000, disfrutamos del siguiente video, que muestra cómo el Porsche 911 GT2 RS (991.2) contra el HPE700 Hennessey McLaren 600LT (gcambio de software, bajantes, filtro de aire deportivo, escape deportivo) intentado. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Rendimiento de Hennessey)

Hennessey 2019 HPE800, HPE700 y HPE1000 McLaren 600LT

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Hennessey Performance? Entonces el siguiente extracto es seguramente el correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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