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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 01:03 am
El año pasado, la marca tradicional china Hongqi comenzó a presentar varios modelos para el mercado masivo por primera vez. Entre los modelos había tres SUV, uno de los cuales solo está disponible con energía eléctrica. Ahora, el 8 de enero, se presentó el nuevo sedán de lujo H9, que debería competir con los sedanes de lujo de las marcas alemanas. La pintura de dos tonos agudos sorprendió a todos los visitantes de la presentación, porque el último modelo chino estaba pintado en una violeta que terminaba en beige. Por lo tanto, la coloración se basó en gran medida en la de los modelos bendecidos de Maybach y ciertamente no satisfizo el gusto de todos. Afortunadamente, las fotos de un Hongqi H9 negro y monocromo, que es mucho más sutil que su llamativo hermano al que le encantan los efectos, ya están circulando en la web. En términos de diseño, el nuevo H9 se basa mucho en un Rolls-Royce actual, al menos en la parte delantera. Esto hace mucho con la gran parrilla rectangular y los faros estrechos, y el logotipo de Hongqi de gran tamaño, la estilizada bandera roja, aparece perfectamente porque está entronizado en el medio y rápidamente te hace olvidar cualquier pensamiento de una Emily extensible. Desde un lado, la limusina de 5,20 m de largo es una apariencia impresionante, y la línea lateral típica de Hongqi, que ya era usada por las antiguas limusinas estatales de Mao Zedong, por supuesto no debería faltar en el H9 actual.
272 PS y 400 Newtonmeter
Desde la parte trasera, el sedán con sus luces traseras verticales, que contienen un arco, recuerda al Cadillac (antiguo) "enemigo de clase", y sobre todo debido al borde de corte en la parte trasera, tiene características claras de un Cadillac STS. El nuevo chino funciona con un motor de gasolina turbo de 2 litros con 4 cilindros, 245 HP y 380 Nm de par máximo, o un motor de gasolina con compresor de 3 litros con 6 cilindros, 272 HP, que empuja 400 Newton metros en el eje de transmisión. La potencia siempre se transmite a través de una transmisión de doble embrague, lo cual es muy inusual para esta clase, ya que en la clase de lujo, las máquinas convertidoras generalmente hacen su trabajo. Hongqi afirma que ambos modelos necesitan menos de 8 segundos para el sprint estándar de 0 a 100 km / h. Esto no es estimulante, pero es suficiente para perseguir a uno u otro taxi diesel desde el carril izquierdo. Los chinos aún no han dado ninguna información sobre la velocidad máxima, pero debería estar entre 225 y 230 kilómetros por hora. En términos de equipamiento de confort y seguridad, el nuevo sedán no debe dejar nada que desear. El modelo de presentación, por ejemplo, estaba equipado con un sistema eléctrico de un solo asiento en la parte trasera, que también incluía una función de masaje. También se puede suponer que todos los sistemas de asistencia al conductor que están actualmente en el mercado estarán disponibles.
Precio total aprox.50.000 euros
Ya hay suposiciones no confirmadas de que el nuevo Hongqi H9 debería alcanzar el nivel 2,5 en términos de conducción semiautónoma. Con toda probabilidad, esto incluiría sistemas como un asistente de atascos, reconocimiento automático de señales de tráfico con intervención de freno o un asistente de dirección. El precio en China comenzará en alrededor de 250.000 RMB, lo que corresponde a alrededor de 35.000 EUR según el tipo de cambio actual. Con los impuestos y aranceles habituales, el automóvil llega a unos 45 - 50.000 euros si desea traerlo a Alemania. Esta es la base, recuerda, porque con el V3 de 6 litros y el equipo completo absoluto, el modelo costará alrededor de 450.000 RMB, casi el doble. En cualquier caso, es un automóvil fascinante, y si la calidad es correcta, entonces el modelo debería tener al menos tanto éxito en el mercado local como los modelos SUV, que actualmente están mezclando el segmento premium.
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