Miércoles 15 de mayo de 2024
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Horny Tracktool - MR Car Design BMW E90 M3 Clubsport

Tiempo de leer 2 Min.

En tuningblog.eu, el sintonizador MR Car Design de 50374 Erftstadt, no lejos de Colonia, brilló con vehículos como uno conspicuo VW Touranelegante Mercedes SLS AMG y una BMW E93 M3 descapotable con elegantes llantas de aleación negras Breyton de 19 pulgadas. El modelo actual, como el descapotable M3 antes mencionado, vuelve a tener el V4,0 de 8 litros de altas revoluciones con 420 CV estándar como unidad motriz. Esta vez, sin embargo, se modificó a 450PS y 430NM mediante el ajuste de software y un sistema de escape deportivo Evo y, gracias a su menor peso en vacío en comparación con el convertible, debería ser mucho más "irregular" a la vuelta de la esquina, especialmente en la pista de carreras. Después de la cura de sintonización que se le permitió soportar al M3, ahora es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción y, en mi opinión, realmente no permite pensar en el Sucesor sube. Si tiene el deseo de comprar un E90 M3 en el futuro o ya posee uno, MR Car Design es definitivamente un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya conocemos los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: MR Car Design)

Estos son los detalles de E90 M3:

  • BMW M3 Clubsport
  • Aumento del rendimiento a través de la optimización del software y el sistema de escape Evo a 450 PS y 430 Nm
  • Ruedas forjadas ligeras 19 pulgadas en negro
  • Neumáticos Michelin Pilot Sport Cup (245 / 35-19 delante y 265 / 35-19 detrás)
  • Espaciadores (10mm delante y 15mm detrás)
  • KW variante de suspensión coilover 2
  • Kit estabilizador H&R
  • Sistema de frenos Stoptech con pinzas de freno amarillas.
  • riñones BMW negros
  • Wiechers roll bar
  • Cinturones de seguridad Schroth
  • M colores afuera

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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