Martes 14 de mayo de 2024
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Elenco verde: ¡Dacia Logan con cuerpo ancho y frustrado loco!

Tiempo de leer 4 Min.

Elenco verde: ¡Dacia Logan con cuerpo ancho y frustrado frustrado!

¿Sabía que el Dacia Logan también se vende como Renault Logan, Lada Largus, Nissan NP200, Nissan Aprio, Mahindra Renault Logan y como Mahindra Verito? Por lo tanto, probablemente haya más nombres para el Logan que detalles del equipo. La primera generación en particular era extremadamente escasamente equipada y visualmente aburrida. Mientras tanto, sin embargo, esto ha cambiado significativamente y el Logan, especialmente como un práctico MCV II, es un vehículo extremadamente popular y vendido. El sedán, que tiene menos éxito en Alemania, también se ha convertido en un vehículo decente con el año modelo 2017 y el lavado de cara asociado. Desde el SCe 75, Dacia ahora también tiene un motor de gasolina de tres cilindros con poco menos de 1 litro de cilindrada y 55 KW / 75 CV y ​​solo la tecnología de seguridad por debajo del promedio sigue siendo una gran deficiencia.

Kit de fuselaje ancho en un Dacja Logan

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Y con esta copia de la primera generación de sintonizadores y entusiastas de Dacja, la tecnología de seguridad que acabamos de mencionar es prácticamente inexistente. Y el propietario tampoco invirtió en este problema, sino que invirtió mucho capital en la modificación del Logan. Alrededor había un kit de carrocería con delantales nuevos, ensanchamientos para los pasos de rueda, faldones laterales, un capó con una gran abertura de aire y también había un alerón trasero fijo. Además, una rejilla NoName y los faros oscuros y parcialmente pintados del color de la carrocería no provienen de los accesorios. usted está salir adelante por sí mismo de los componentes VW Jetta y Touareg. Ahora incluso parecen estar equipados con luces de xenón y sistemas de limpieza de faros y ya no tienen brillo halógeno de fábrica. Y también se instalan nuevas luces traseras en la parte trasera, que están completamente oscurecidas y aportan tecnología LED moderna.

Oracal 970 frustrando el Dacja de cuerpo ancho

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Todo el cuerpo está envuelto en un verde brillante (vinilo Oracal 970), que es un foiling y ninguno Cuadro hechos. En combinación con los muchos detalles en negro y las ventanas completamente oscuras, la elección del color es bastante sorprendente, pero de alguna manera genial como pensamos. Y el juego de ruedas también es bastante adecuado. Hay llantas de aleación Work Wheels deportivas en bronce mate (AHG) en pulgadas 17 y si estamos en lo cierto, es el tipo Emoción T7R que está cubierto con neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 3 (205/45/17). Mediante una reducción significativa debido a una suspensión neumática Airride, la llanta de una pieza se asienta de manera óptima en el arco de la rueda y la configuración se completa visualmente con 4 pernos de rueda azules cada uno. Otro punto a destacar es el extenso frustrado en el interior.

Diseño de bomba adhesiva en la cabina

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Las molduras en las puertas, originalmente solo pintaban las partes interiores de las puertas hasta los marcos de los altavoces adaptados de un sistema de sonido aparentemente completo (Radio pionera 2DIN, subwoofer Hertz, etc.) están en Diseño de bomba adhesiva cubierto y, por lo tanto, un marcado contraste con la pintura en el exterior. Y mucho ha sucedido incluso en el motor. El cuatro cilindros se actualizó a 150 HP y 240 Nm de torque usando un nuevo turbocompresor Garrett, un sistema de escape de acero inoxidable de U-Power y el software correspondiente. El sistema de frenos también se adapta al rendimiento, que ahora también viene con frenos de disco en la parte trasera. En principio, creemos que el vehículo está bien hecho y es la prueba definitiva de que incluso un Dacia aburrido puede convertirse en un punto de atracción. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Elenco verde: ¡Dacia Logan con cuerpo ancho y frustrado frustrado!

(Foto / s: Alex Tupikin)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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