tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
El equipo de DMC Tuning de Ratingen ya tiene Mostrado a principios de año que el 6l - V12-BiTurbo del Bentley Bentayga puede ser persuadido sin problemas para ir con 608PS y 900NM en lugar del par estándar 692 PS y 1.054 NM. Todavía no tenemos información más detallada sobre la forma en que el aumento de rendimiento está disponible actualmente, pero suponemos que, aparte del ajuste de chips y el conocido sistema de escape deportivo interno, no se tuvieron que realizar más cambios en el Britten. El aumento de rendimiento garantiza que la velocidad máxima aumente de 301 km / ha 310 km / hy, por supuesto, la potencia de tracción se mejora en todos los aspectos.
Siempre se debe tener en cuenta que se sienta en un SUV de lujo pesado 2.422 kg y no en un Bentley Continental GT. 310 km / h hace que este valor sea aún más impresionante. Desde principios de año también había ruedas forjadas DMC en pulgadas 22 a 24 para el Bentayga y varias aplicaciones de carbono en el exterior y cambios en el interior ya estaban disponibles. Y ahora el sintonizador alemán completa su paquete para el Bentayga con un kit aerodinámico de carbono. El kit tiene una forma deliberadamente discreta y subraya perfectamente las proporciones del Bentayga. Para el paragolpes delantero estándar, hay un labio delantero y además recibe las entradas de aire del parachoques llamado Diafragmas frontales de la fascia Para una apariencia más dinámica. Ahora están disponibles también tapas de espejo de carbono y el componente más destacado se encuentra en la parte trasera.
Es un accesorio para el spoiler de techo estándar que, por supuesto, también está hecho completamente de carbono y rodea la ventana trasera a derecha e izquierda. Y también se ha desarrollado un difusor trasero deportivo que se adapta perfectamente a la forma del parachoques trasero estándar. El kit de carrocería se completa con cubiertas de salida que sirven como reemplazo de las branquias cromadas estándar en los guardabarros. En nuestra opinión, el paquete general con las nuevas llantas de aleación y las partes aerodinámicas parece muy exitoso y, especialmente, la forma moderada de los componentes debería contar con la aprobación de los propietarios de un Bentayga. Si obtenemos nuevos detalles sobre los cambios, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Sintonización DMC)
Estos son los cambios en el Bentley Bentayga:
- Kit aerodinámico de carbono (borde delantero, paneles de fascia frontal para las entradas de aire del parachoques, tapas de los espejos de carbono, alerón de techo con paneles para la ventana trasera derecha e izquierda, difusor trasero, tapas de ventilación para las branquias)
- Ruedas forjadas DMC en pulgadas 22-24
- opcional para Bodykit: inserciones de carbono para el capó, puertas, portón trasero
- Volante de carbono (y otras piezas de carbono para el interior)
- V-Max. 312km / h
- Aumento del rendimiento a aproximadamente 692PS (705 HP) y 1.054NM - (ajuste de chip - no hay más información disponible)
- sistema de escape deportivo interno (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de DMC tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
|
DMC Tuning - estilo tdf para el Ferrari F12 Berlinetta
|
Lamborghini Aventador S "Tecno" con 1.588PS
|
Bitterbous - DMC tuning Mercedes C63 AMG (C205) en Ginebra  |
Kit de carrocería de carbono y 705 PS y 1.054 NM
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
