Viernes 3 de mayo de 2024
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Kit de carrocería Ingo Noak para el VW Golf 8 (MK VIII)

Tiempo de leer 3 Min.

Kit de carrocería Ingo Noak para el VW Golf 8 (MK VIII)

Como uno de los primeros sintonizadores, el equipo de Ingo Noak Tuning Un pequeño kit de carrocería para el nuevo VW Golf de la octava generación (Golf VIII) al comienzo. Y con eso, el diseño, que ha sido criticado hasta ahora, está sutilmente optimizado y mejorado, tal como lo encontramos. Ingo Noak Tuning ha estado desarrollando kits de carrocería para vehículos de todo tipo durante muchos años y ahora fue el turno del 8 Golf. Los accesorios agregan un toque de deportividad y consisten en un borde del alerón delantero de copa con solapas laterales, accesorios de copa para las faldas laterales de fábrica con o sin alas y un delantal trasero deportivo.

Copa labio alerón delantero en el VW Golf 8

Kit de carrocería Ingo Noak para el VW Golf 8 (MK VIII)

Si lo desea, este último incluso se puede pedir con aletas laterales o partes laterales adicionales para que la parte trasera parezca aún más agresiva. En combinación con una reducción y un conjunto de llantas de aleación nuevas, el MK8 es definitivamente un punto de atracción y, como todas las generaciones anteriores, debería establecerse con la misma rapidez, especialmente en la escena de ajuste. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales a los cambios realizados por Ingo Noak Tuning en el VW Golf 8, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Kit de carrocería Ingo Noak para el VW Golf 8 (MK VIII)

(Foto / s: Ingo Noak Tuning)

Kit de carrocería Ingo Noak para el VW Golf 8 (MK VIII)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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