Viernes 3 de mayo de 2024
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¡Kit de carrocería Piecha para el Mercedes 447 Vito y el Clase V!

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¡Kit de carrocería Piecha para el Mercedes 447 Vito y el Clase V!

Mercedes se ha hecho un nombre en el segmento de los minibús con su modelo V-Class respectivamente Vito luchó por un lugar bueno y, sobre todo, consolidado detrás del indiscutible VW Bulli. Ya sea como monovolumen de lujo o como furgón comercial fiable, las furgonetas Mercedes convencen desde hace casi una década. Y la Clase V incluso ha sido revisada entretanto, mientras que la Vito mantiene su forma anterior. Ahora la Vito se someterá pronto a un importante lavado de cara. Para los fans que no quieren esperar a la actualización del modelo (MoPf/Facelift), hay desde Piezas de vehículos JMS, Ventas generales de Piecha, ahora una actualización. uno nuevo Bodykit hace que la Vito y la Clase V parezcan aún más deportivas.

Kit de carrocería Piecha Vito y Clase V

¡Kit de carrocería Piecha para el Mercedes 447 Vito y el Clase V!

Los aspectos más destacados incluyen uno alerón, lo que también le da a la Vito un frente más afilado faldones laterales y un Difusor. Lo interesante es que ambos se benefician de los faldones laterales y del difusor, con uno especialmente adaptado para la Clase V, que tiene un faldón delantero ligeramente diferente al de la Vito. alerón está listo. Pero, ¿qué sería de un kit de carrocería sin los adecuados? Llantas? La Vito de las imágenes, adornada por JMS, brilla con una frase Ruedas Barracuda Racing, más precisamente con el modelo Proyecto 3.0 de la Serie Ultraligera. Las llantas, de 8,5×20 pulgadas, son gracias Proceso de formación de flujo particularmente ligero.

Muelles de descenso de JMS

Combinado con neumáticos de tamaño 245/40R20, o 255 si la capacidad de carga es mayor, el nuevo juego de ruedas llama la atención. ¿Y el final? eso esta en el elegante Negro molido-Variante con contornos de radios claramente fresados. Y otro detalle que no debe faltar es la bajada. Medio muelles de la gama JMS garantiza que el autobús aproximadamente 35 a 40 milímetros se acerca al asfalto. Y quien esté preocupado por la homologación puede estar tranquilo: todos los componentes, por supuesto, vienen con los correspondientes. Teilegutachten, para que nada se interponga en el registro.

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Crédito/fuente de la foto: Diseño piecha / Piezas de vehículos JMS
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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