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Arriba - Lexus LX Nemesis Bodykit de Tuner MTR Design

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 3 de julio de 2019 a las 12:02 am

Arriba - Lexus LX Nemesis Bodykit de Tuner MTR Design

En la mitología griega, Némesis es la diosa de la "ira justa". Hoy en día es más probable que se lo entienda como un oponente eterno, un archirrival o, en el peor de los casos, un enemigo mortal. Y esa es exactamente la razón por la que muchos sintonizadores también llaman a sus proyectos "Nemesis". Porque vehiculos asi 477 PS Pogea 4C Nemesis,  NEMESIS NERO Aventador o incluso eso 2.000 PS proyectil Trion Nemesis para llevar la muerte a la competencia. Y el sintonizador ruso MTR Design que está planeando un kit de carrocería de carbono (también disponible en plástico ABS) con "Nemesis" agregado al nombre del Lexus LX actual. La competencia en el entorno MTR ahora es efectiva Espíritus artesanalesForest International o Diseño Larte.

Arriba - Lexus LX Nemesis Bodykit de Tuner MTR Design

Todos se han ocupado ampliamente del SUV de lujo japonés y han diseñado accesorios más o menos numerosos. MTR Design se destaca particularmente bien con el fabuloso aspecto visual de carbono que es particularmente notable en combinación con la librea gris plateada del vehículo de presentación. Desarrollado para el LX, un enorme capó con Powerdome perdió el SUV en combinación con una parrilla de nuevo diseño y una apariencia aún más poderosa. Para el parachoques delantero, hay un divisor delantero bien formado y también las luces LED de circulación diurna, incluidas las luces antiniebla a la derecha y a la izquierda, especialmente hechas por MTR.

Arriba - Lexus LX Nemesis Bodykit de Tuner MTR Design

Pero el kit de carrocería también incluye pequeños detalles, como las tapas de los espejos de carbono, las branquias indicadas para el guardabarros delantero, el manillar en el portón trasero, los pequeños paneles sobre las luces traseras, los accesorios en el parachoques trasero derecho e izquierdo o los adornos elegantes del tubo de escape en el parachoques trasero. Los componentes más grandes también incluyen un alerón de techo rediseñado y un difusor deportivo como inserto de delantal trasero. Con algunos acentos hábiles como el logotipo de Nemesis en las branquias ya mencionadas o el elegante juego de ruedas, el poderoso LX está discretamente recortado hacia la deportividad, lo que lo hace mucho menos globular y engorroso a medida que lo encontramos.

Arriba - Lexus LX Nemesis Bodykit de Tuner MTR Design

Sin embargo, ya sea el Nemesis MTR Lexus LX, el enemigo mortal para los competidores vinculados anteriores probablemente tendrá que mostrar el futuro. Nos gusta la conversión pero es bastante buena y en este país, probablemente debería encontrar mucha respuesta. Más detalles no están disponibles para el LX by MTR Design en este momento. Si recibimos información oportuna sobre otras partes del kit del cuerpo, por supuesto, como siempre, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

https://www.facebook.com/MTRDesignBodykits/videos/2081526658788619/

(Foto / s: Diseño MTR)

Estos son los cambios en el Lexus LX:

  • MTR Design Nemesis Bodykit (paragolpes delantero, rejilla, capó, luces de circulación diurna + faros antiniebla LED kit izquierda / derecha, difusor, moldura de parachoques trasera izquierda / derecha, manija del portón trasero, tubos de escape de carbono, alerón del techo, tapas de espejo, branquias para los guardabarros)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y sintonizado Lexus tenemos aún más, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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