Sábado 4 de mayo de 2024
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Garage54: ¡El primer Lada transparente del mundo está listo!

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Garage54: ¡El primer Lada transparente del mundo está listo!

Los muchachos de Garaje 54 ¡He vuelto a publicar un video! Esta vez para ver un Lada con uno cuerpo transparente. Los chicos de son conocidos por sus locas ideas, pero esta podría superar a las anteriores. Porque las reacciones a veces son el doble que en otros videos rusos. Una vez más, se utilizó un viejo sedán Lada de la era soviética como base para la conversión. Y después de la renovación, el Oldi está parado allí como un automóvil completamente transparente y probablemente también podría servir como un acuario. Por cierto, la base fue un antiguo proyecto conocido como el "Lada ultraligero" con innumerables agujeros para "Ahorro de peso". Garage54 eliminó todas las partes del cuerpo para que al final solo quedara allí el "esqueleto" del Lada.

primer Lada transparente del mundo

Garage54: ¡El primer Lada transparente del mundo está listo!

Luego hubo un trabajo de pintura en blanco y luego todas las partes de la carrocería fueron reemplazadas por paneles de plástico transparente. Las piezas nuevas se remacharon directamente en el marco y se ajustaron en consecuencia utilizando calor. Luego instalaron un motor y un interior (en realidad solo un asiento y un tablero con volante) y salimos por la vía pública. Las reacciones al vehículo fueron mixtas, pero definitivamente abundantes. Es mejor comprobarlo usted mismo. Por supuesto que sabemos que "La belleza siempre está en el ojo del espectador". Sin embargo, hemos examinado el vehículo ampliamente y hemos llegado a la conclusión de que definitivamente pertenece a nuestra categoría de fallas de ajuste porque NOSOTROS no lo consideramos hermoso. Cuál es tu opinión acerca de esto? ¿Hermoso o no tan hermoso? ¡Por favor deja un comentario aquí!

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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