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Años después de su lanzamiento, el Ferrari 458 Challenge sigue siendo un coche de carreras impresionante. Se convirtió en exclusivo de la Ferrari Desafío Trofeo Pirelli desarrollado y basado en el 458 Italia. En la parte trasera se encuentra el conocido V4,5 de 8 litros con 570 CV y un par máximo de 540 Nm. En el Desafío, Ferrari puso especial énfasis en la construcción ligera y la aerodinámica para lograr un rendimiento óptimo y un manejo nítido. Las características especiales incluyen el sistema de tracción F1-Trac y el diferencial electrónico E-Diff3, que aseguran un perfecto agarre y estabilidad de conducción. Con el sistema de frenos de alto rendimiento y la transmisión de doble embrague de 7 velocidades, el 458 Challenge garantiza una experiencia de conducción incomparable en la pista de carreras.
Desafío de fuselaje ancho 458 Italia
Y Liberty Walk se ha aventurado en el 458 listo para la carrera y su extrema kit de carrocería Silhouette Works instalado. La última versión del kit del salvaje 458 Challenge le da al atleta un aspecto aún más extremo. Durante la conversión, todas las partes del cuerpo se reemplazan por otras nuevas hechas de carbono. Komponenten, reemplazado y los cambios son muy notables, especialmente en la parte delantera.
En la parte delantera había una nueva parrilla, un gran divisor frontal y canards aerodinámicos a los lados del nuevo faldón. El kit de silueta de Paseo de la libertad También incluye una nueva aleta frontal con grandes tomas de aire. También son notables las grandes salidas de aire en los guardabarros delanteros, que son similares a las del 458 Speciale, y la insignia de Ferrari oscurecida debajo del portamatrículas. Pero eso no es todo. Paseo de la libertad tiene nuevos espejos exteriores hechos de carbono montados, paneles de puertas macizos y faldones laterales gruesos.
Carbono, carbono, carbono en el 458 Italia Challenge
El 458 también está disponible en un conjunto de Llantas con cierre central y al parecer también el Liberty habitual de suspensión de aire Airride instalado. Esta es la única manera de explicar la severa reducción. Y el Modificaciones de silueta por Liberty Walk, por supuesto, continúan en la parte trasera. Hay un imponente alerón trasero con soportes que llegan hasta la mitad del faldón trasero. También hay un potente difusor que no solo mejora el aspecto del vehículo, sino que también aumenta la carga aerodinámica. Sin embargo, sería una verdadera sorpresa para nosotros si alguien le ganara a este vehículo en la pista de carreras. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: Liberty Walk Performance
