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Grasa - Liberty Walk Performance Widebody Ferrari F430

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 7 de febrero de 2017 a las 11:28 am

Lo que el sintonizador japonés Liberty Walk Performance con el Ferrari F360 Modena por supuesto, puede hacerlo en el F430. Es probable que la demanda también sea bastante alta aquí, o tal vez incluso mayor. Hasta la introducción del 430, el F458 era el modelo básico de Ferrari y el sucesor directo del exitoso Ferrari F360. Aunque el 360 es el Ferrari más vendido de todos los tiempos, los propietarios del 360 suelen estar menos preocupados por la puesta a punto que los propietarios del 430. No podemos decir por qué es así, pero Liberty Walk, por supuesto, también lo sabe. Y así, LB ofrece el kit de fuselaje ancho casi clásico para el F430. Aquí también se instalaron un gran alerón delantero, faldones laterales, enormes bengalas de guardabarros alrededor, un difusor trasero y un alerón trasero de cola de pato. Además, el F430 se apoya en enormes llantas de centro abatible de Forgiato Wheels y el descenso brutal logrado por LB, como en el 360, mediante suspensión neumática Airrex-chasis Airride. El equipo de Liberty Walk Performance ha publicado el F430, que se ha ampliado enormemente y, por supuesto, nos complace poder mostrarles las imágenes. Después de la cura de afinación extensa y extremadamente brutal habitual que se le permitió soportar al F430, también es visualmente mucho más agresivo, mucho más gordo y mucho más profundo que la versión de serie, que, por otro lado, casi parece pequeña.

Kit de fuselaje ancho y ruedas Forgiato

Entonces, si ha estado pensando en secreto en darse un gusto con un Ferrari F430 durante mucho tiempo o incluso si ya es un propietario feliz, Liberty Walk Performance es definitivamente un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar de manera extrema e irrevocable el vehículo del modelo de producción. Y para todos aquellos que no necesariamente tienen su sede en Japón, el vehículo puede servir como una plantilla de ajuste para el socio de ajuste local. Hasta donde sabemos, las partes aerodinámicas de Liberty Walk también son elegibles en muchos casos para aprobación mediante aprobación individual.

En cuanto a los cambios en la óptica o la tecnología, hemos intentado conocer todos los detalles importantes. Como siempre, hemos enumerado lo que salió de él en la parte inferior del artículo en un pequeño resumen para usted. Si descubre más cambios que nos hemos perdido, utilice nuestro cuadro de comentarios e infórmenos, luego los agregaremos al artículo lo antes posible.

Ps. ¿Te gustó la actuación de Liberty Walk? Entonces tenemos algo para usted, siguiendo algunos ejemplos de qué vehículos de LB Performance ya se han publicado en el blog de tuning:

Y si eso no es suficiente para usted, puede ver la descripción completa haciendo clic en el nombre en el foto de la referencia debajo de esta imagen.

(Foto / s: Liberty Walk Performance)

Estos son los cambios en el Ferrari F430:

  • Kit de carrocería ancha Liberty Walk Performance (alerón delantero, faldones laterales, bengalas de guardabarros, difusor trasero, cola de pato del alerón trasero)
  • Descenso (Airrex Air Suspension - Airride)
  • Llantas de aleación Forgiato Wheels de 19 pulgadas (diseño de radios múltiples, estrella negra mate y base de llanta pulida)
  • pinzas rojas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Info

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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