Domingo 5 de mayo de 2024
Menú

Audi R8 V10 (Tipo 42) con llantas 4S (FX) de ML Concept

Tiempo de leer 3 Min.

Audi R8 V10 (Tipo 42) con llantas 4S (FX) de ML Concept

¿Conoces el término? OEM de sintonización? El acrónimo significa "Fabricante de equipo original", que significa algo así como Fabricante de Equipos Originales. Vaya palabra ... 😀 Algo más coloquial que no significa otra cosa que que un vehículo se modifica individualmente con componentes originales. Pero, ¿cómo puedes imaginar eso exactamente? Por ejemplo, toma un Audi R8 V10 tipo 42 (fabricado entre 2006 y 2015) y lo equipa con un juego de ruedas del modelo sucesor R8 tipo 4S (desde 2015). Esto le da un aspecto individual que nunca ha estado disponible de fábrica, pero al mismo tiempo no utiliza accesorios de terceros, sino piezas originales de Audi.

Audi R8 V10 (Tipo 42) con llantas 4S (FX) de ML Concept

El ejemplo con las llantas es, por supuesto, solo ejemplar, así como la marca Audi. Puede hacerlo con casi cualquier fabricante y, por supuesto, con muchos componentes. Dado que nuestro ejemplo se adapta perfectamente al Audi A8 V10 del sintonizador ML Concept, parecía perfecto. Hicieron exactamente eso y equiparon un tipo 42 con llantas de aleación en pulgadas 20 del modelo sucesor 4S. El juego de ruedas mide 9 × 20 pulgadas en la parte delantera y está equipado con neumáticos 245 / 30-20. En la parte trasera había unas gordas pulgadas 11 × 20 con zapatillas 305 / 25-20.

Audi R8 V10 (Tipo 42) con llantas 4S (FX) de ML Concept

El último toque de individualidad fue proporcionado por una nueva librea y aquí se decidió por un tono dorado del repertorio BBS junto con un frente pulido. Además, el vehículo todavía tiene laterales en el parachoques delantero, un alerón trasero fijo en formato Audi R8 GT y un cuerpo gris completamente opaco. Que mas quieres Si obtenemos más detalles sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para esta historia. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Audi R8 V10 (Tipo 42) con llantas 4S (FX) de ML Concept

(Foto / s: ML Concept)

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está especialmente interesado en el sintonizador ML Concept? Entonces, el siguiente extracto determina exactamente el correcto o?

Concepto ML - Opel Astra J GTC en llantas Tomason TN17

Audi R8 V10 (Tipo 42) con llantas 4S (FX) de ML Concept

Concepto ML - Lamborghini Huracan con sistema Capristo

Audi R8 V10 (Tipo 42) con llantas 4S (FX) de ML Concept

Audi A6 4G con ruedas 21 pulgadas Advance Wheels AV 4.0 y KW

Audi R8 V10 (Tipo 42) con llantas 4S (FX) de ML Concept

Ford Mustang LAE en llantas amarillas sobre negro Oxigin 18

Audi R8 V10 (Tipo 42) con llantas 4S (FX) de ML Concept

Llantas Artform AF 303 en el Audi R8 V10 Spyder de ML Concept

Audi R8 V10 (Tipo 42) con llantas 4S (FX) de ML Concept

18 pulgadas Alustar KR307 Alu's en el Opel Zafira Un OPC de ML Concept

Audi R8 V10 (Tipo 42) con llantas 4S (FX) de ML Concept

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert