Viernes 3 de mayo de 2024
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Lumma CLR 730 RS: ¡El legendario M5 con potencia de compresión!

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Lumma CLR 730 RS: ¡El legendario M5 con potencia de compresión!

Dieses 1 de 1 vehículo es una leyenda, ¡o al menos la actualización que hay debajo del capó! Porque ahí es donde se sienta el BMW V10 de la serie M5 de la serie E60 (M6), con un kit de compresor Infinitas, cuyo origen se remonta a muchos años atrás y puso patas arriba el mundo del tuning en ese momento. Para muchos sintonizadores, el vehículo era de entonces, que se caracterizaba particularmente por la secuencia de agarre "Lobos con piel de corderoCobró protagonismo, un hito importante. La conversión y el rendimiento de conducción resultante eran de otro planeta y llevaron a innumerables fanáticos del tuning a profundizar mucho más en el tema. Tuning sumergirse Por cierto, nuestra revista de blogs de tuning también se creó en esta época y, por supuesto, el compresor M5 es de entonces: o al menos uno de esos vehículos sobrealimentados - también disponible.

Lumma CLR 730 RS

Pero mientras que las conversiones de esa época solo tenían cambios sutiles en la óptica para una cierta subestimación, las miradas en el Luma CLR 730 RS completamente diferente. También parece un pantalón grueso. La razón es que desde el refinador de vehículos Lumma kit de fuselaje ancho fabricado. El único tiene una actualización de Infinitas con 730 hp debajo del capó y, según el fabricante, este vehículo fue una vez el sedán de carretera más rápido del mundo. Son posibles exactamente 367,4 km/h gracias al aumento de potencia. Y el kit aerodinámico de carrocería ligera de Lumma con muchos elementos de carbono también juega un papel en esto. El capó delantero, la tapa del maletero, incluido el borde del alerón cubierto, los faldones laterales y también los guardabarros están hechos de carbono. Incluso los riñones están hechos de carbono.

V10 bi-compresor bajo el capó

Sin embargo, el factor decisivo para el récord de alta velocidad es claramente la mejora a 730 hp por medio de bicompresor V10. Y según nuestra información, todo esto incluso se combina con la calle legal. Los 730 CV catapultan a la berlina deportiva a los 4,2 km/h en tan solo 100 segundos y se rompe la barrera del sonido de los 300 km/h en menos de 30 segundos. La actualización es posible gracias a dos compresores radiales ASA especiales y también se instala un sistema de escape deportivo especialmente diseñado con catalizadores de carrera de 100 celdas y tubos de escape de acero inoxidable de 105 mm. E Infinitas tiene paquetes aún más fuertes listos para el E60. El Hurricane SK3RR lleva el motor a unos increíbles 950 hp y 900 Nm. Por cierto, la carga se frena mediante un sistema de frenos de 6 pistones en la parte delantera y un sistema de 4 pistones en el eje trasero. Los discos de freno perforados miden 405 y 380 milímetros respectivamente.

llamativas llantas de aleación de 21 pulgadas

Lumma CLR 730 RS: ¡El legendario M5 con potencia de compresión!

Por cierto, frente al pesado sistema de frenado hay tres piezas 21-Zoll-Llantas de aleación ligera de Lumma con neumáticos 255/30 delante y 295/25 detrás y el chasis se basa en un chasis deportivo que se puede ajustar individualmente en rebote y compresión en los ejes delantero y trasero. Por lo tanto, el M5 se puede bajar hasta 45 mm. Y también han pasado muchas cosas en el interior. Puede ver una sorprendente mezcla de elementos de carbono, cuero y Alcantara, así como un interior de cuero de dos tonos en rojo y blanco. Por otro lado, Alcantara se utiliza para el revestimiento del techo, el salpicadero, las consolas de los asientos y las cubiertas.

Además, detalles como el pomo de la palanca de cambios, el volante, la palanca del freno de mano, los paneles del salpicadero, partes de la consola central y las carcasas traseras de los asientos deportivos están decorados con carbono. Por cierto, el vehículo de las imágenes pertenece a un fanático de PS de Arabia Saudita que lo ordenó en ese momento por un precio desconocido. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. O puede leer los siguientes informes de vehículos temáticos apropiados. Seguro que se incluirá otro vehículo interesante.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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