Viernes 3 de mayo de 2024
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PEAK 8×6 / 8×8: ¡Vehículo de expedición basado en MAN y Mercedes!

Tiempo de leer 4 Min.

PEAK 8×6 / 8×8: ¡Vehículo de expedición basado en MAN y Mercedes!

Si está buscando un vehículo de expedición que amplíe sus horizontes y allane el camino a los lugares menos transitados del mundo, entonces el SOD (Stone Offroad Design) PEAK es su mejor compañero. La sofisticación técnica y la robustez del vehículo, combinadas con el lujo y la comodidad del interior, hacen de cada expedición una experiencia inolvidable. El SOD PEAK es un vehículo de expedición que está disponible en dos variantes de chasis. Puede elegir entre el SOD PEAK 8×6 4158-7500, basado en el Mercedes-Benz Arocs, con un peso total de 41 toneladas y una potencia de 580 CV, y el SOD PEAK 8×8 4152-7500, basado en el MAN 41.520, con un peso total de 33 toneladas y 520 CV.

PICO DE CÉSPED 8×6 / 8×8

El vehículo es el resultado de la cooperación entre especialistas todoterreno y constructores de vehículos experimentados. Con una longitud de 7,5 metros, ofrece mucho espacio y la zona de día se caracteriza por el uso de los mejores materiales y detalles bien pensados. Esto convierte a la villa sobre ruedas en un exclusivo vehículo de expedición de primera clase.

PEAK 8×6 / 8×8: ¡Vehículo de expedición basado en MAN y Mercedes!

Carrocería de autocaravana especialmente diseñada

La caja de la autocaravana tiene una longitud de aproximadamente 7500 mm, una anchura de aproximadamente 2400 - 2550 mm y una altura interior de aproximadamente 2300 mm. Para uso todoterreno pesado también hay un bastidor auxiliar con largueros y travesaños especialmente adaptados, que está completamente galvanizado en caliente y tiene un cojinete de tres puntos doble. El vehículo tiene lunas EW3 con oscurecedor y mosquitera, escotilla de techo de cristal templado KCT con mosquitera y oscurecedor, trampillas portaobjetos y puerta de entrada con mosquitera. También está equipado con un sistema de cierre centralizado que tiene una cerradura codificada y funciona alternativamente para el cuerpo y las tapas del compartimiento de almacenamiento.

Equipamiento exterior e hidráulico/eléctrico básico

Todo el techo del vehículo está cubierto con una lámina de dúo o quinteto de aluminio con recubrimiento en polvo. Tiene un sistema hidráulico de 24V conectado a las baterías del vehículo y un bloque de control básico que permite controlar las funciones. También forman parte del equipamiento una protección antiempotramiento trasera abatible hidráulicamente, un escalón de acceso extensible lateralmente y un sistema de estabilizadores hidráulicos con nivelación automática.

Cabina del conductor: la comodidad se une a la estética

El interior de la cabina cuenta con un lujoso paquete de cuero que incluye asientos de cuero perforado con acolchado de panal para el conductor y el pasajero delantero. Además, el salpicadero, los paneles laterales y el techo interior están forrados en cuero/Alcantara. Las aplicaciones adicionales en piel de napa y las asas en piel con costuras cosidas a mano subrayan la estética lujosa. El sistema de sonido SOD especialmente desarrollado y optimizado para el sonido también garantiza un entretenimiento óptimo. Esto hace de cada viaje una experiencia acústica única. También hay un televisor adicional y un fascinante cielo estrellado en la cabina, incluido un cambio de color, que lleva el ambiente a un nuevo nivel.

Y la combinación de colores es igual de atractiva: la cabina del conductor, los accesorios de la cabina del conductor y la parrilla decorativa están en un elegante gris grafito metalizado, mientras que el chasis y las ruedas están pintados de negro intenso. En el exterior, destaca la barra de luces LED en la parte delantera, complementada con luces ambientales regulables. Y en caso de que alguna vez se quede atascado, hay un cabrestante de rescate con dispositivo de cuerda y control remoto a bordo. Con todo, el SOD PEAK es un verdadero gigante entre los vehículos de expedición que combina sin concesiones tecnología y comodidad y lleva a los buscadores de aventuras a nuevos horizontes.

PEAK 8×6 / 8×8: ¡Vehículo de expedición basado en MAN y Mercedes!

  • Eigenschaft: SOD PEAK 8X6 4158-7500 (Mercedes-Benz Arocs 4158)
    • Diseño del chasis: Distancia entre ejes mm 4850
    • Distribución de carga por eje: Variante de peso 32,0 t (7,5/7,5/9,5/9,5)
    • Potencia del motor: Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 cv), 2800 N, Euro 6e
    • Embrague y transmisión: Mercedes Power Shift 3
    • taxi: StreamSpace
  • Eigenschaft: SOD PEAK 8X8 4152-7500 (Generación de camiones MAN TGS 41.520 8X8 BB CH)
    • Diseño del chasis: Distancia entre ejes principal 3600 mm
    • Distribución de carga por eje: Variante de peso 32,0 t (9/9/10/10)
    • Potencia del motor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm, Euro 6e
    • Embrague y transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35
    • taxi: Cabina TM: la cómoda

PEAK 8×6 / 8×8: ¡Vehículo de expedición basado en MAN y Mercedes!

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Crédito de la foto: SOD
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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