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Ya no es un secreto que el equipo de Manhart Performance también cazando furtivamente de la marca BMW. El repertorio crece de forma constante y por supuesto no debería faltar el fabricante Alfa Romeo. Aquí, también, hay vehículos que ya tienen suficiente potencia en producción en serie, pero según Manhart todavía se pueden llevar una pala más. Y uno de esos vehículos es ese Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Tipo 952, 2.9 V6 QV AT8), que tiene un Ferrari F154 de seis cilindros de fábrica y puede describirse como exótico en comparación con la competencia en forma de Mercedes-AMG C63 o BMW M3 / M4. Y eso es exactamente lo que Manhart ha revisado ahora claramente y como limitado Manhart Julia QV600 traído a las calles. Y, como es habitual con Manhart, la designación de tipo especial ofrece una perspectiva de la salida que ahora está disponible. Sin embargo, acumula bastante profundidad. Porque el deportivo italiano no "solo" obtiene una mejora a 600 caballos, sino a más de 650. Al menos con el vehículo presentado, es decir, con una potencia de salida de Par 653 PS y 790 NM el caso
Alfa Romeo MANHART QV 600
Por supuesto, el resultado siempre depende de la salida en serie proporcionada y, en consecuencia, puede variar. El rendimiento adicional se logra, entre otras cosas, mediante nuevo Bajantes con catalizadores deportivos de 200 celdas, Silenciadores traseros Remus con tubos de escape de carbono de 4 × 100 mm y el V2,9 de 6 litros también tiene dos Turbocompresor de etapa 3.
Equipado de esta manera, los 653 CV y el par de 790 Nm antes mencionados garantizan valores de aceleración significativamente mejorados, que lamentablemente no conocemos en detalle. Por cierto, la transmisión automática de 8 velocidades de fábrica todavía se utiliza y la potencia se sigue transmitiendo a la carretera mediante la tracción trasera. Estimamos que la aceleración a la velocidad de la carretera nacional es de poco más de 3 segundos y la velocidad máxima debería ser de alrededor de 330 km / h. Por cierto, el sintonizador deja el sistema de frenado en su estado original, en Chasis pero algo ha cambiado. Y hubo un descenso por medio de Resortes deportivos H&R en el eje delantero y trasero.
Ruedas forjadas de la serie Classic-Line
Y uno nuevo tambien juego de ruedas ha sido donado a Giulia. Están incorporados Ruedas forjadas 20 pulgadas de la serie Classic-Line de Manhart en el formato 8,5 × 20 pulgadas con neumáticos 255/30 en la parte delantera y 10 × 20 pulgadas con zapatillas 295/25 en la espalda. Las rondas están pintadas de negro y hábilmente se sientan con una amarilla. Rayado fuera del borde de la llanta. Y la combinación de colores también se puede encontrar en el vehículo.
El Giulia Quadrifoglio consiguió uno Conjunto de decoración con rayas de carreras gris / amarillas mate sobre el capó, el techo, el portón trasero y en los lados y acentos adicionales en el faldón delantero, Dem. difusor trasero und den Cubiertas de espejo. Los negros también luces traseras están instalados en esta copia. Por cierto, Manhart solo construye Vehículos 10 de MANHART QV 600 y una copia usada de aproximadamente 2 meses tiene actualmente 3.750 kilómetros para 119.500 € angeboten. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Alfa Romeo MANHART QV 600 con 653 PS y 790 NM.
Crédito de la foto: Manhart Performance
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