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¡Más es casi imposible! El Bentley Flying Spur es el sucesor oficial del Bentley Continental Flying Spur y lo reemplazó en 2013. Cualquiera que creyera hasta entonces que más lujo y pompa era casi imposible en un sedán de lujo estaba equivocado, con el estreno mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2013, Bentley demostró de manera impresionante lo contrario. Y no solo en el interior, sino también en cuanto a carrocería, ponen uno encima, aunque sea un poco. En comparación con su predecesor, el sedán es 9 mm más alto y más largo y ha crecido 8 mm de ancho. No es un valor enorme, pero sin embargo, la Limo de casi 5,30 m de largo se ha vuelto aún más poderosa. Por el contrario, la distancia entre ejes se mantuvo igual en 3066 mm y, por lo tanto, es medio metro más larga que un Smart 😏 completo. Incluso se han hecho esfuerzos para reducir el peso y se han ahorrado 50 kg en comparación con su predecesor.
Sin embargo, con un peso en vacío de más de 2400 kg, está lejos de ser un “peso ligero”. Visualmente, los cambios en comparación con el predecesor fueron bastante moderados y lo más llamativo es probablemente la parrilla del radiador, que ahora es casi vertical contra el viento. No obstante, el nuevo valor de 0,29 cd también pudo traer una mejora aquí. Otros cambios son los faros más grandes y la parte trasera significativamente modificada, así como los pilares C más anchos. Si bien las luces traseras del predecesor eran rectangulares verticales, ahora son más anchas. La impresión general del Bentley Flying Spur es exitosa e impresionante y uno pensaría que cualquier intento de ajuste está fuera de lugar. El equipo holandés de Wheelclinic nos muestra que hay espacio para modificaciones en cada compartimento del vehículo y que incluso un noble Bentley puede mejorarse. El sintonizador construido en un conjunto de llantas Mansory multispoke de 22 pulgadas que encajan perfectamente con el sedán británico con su aspecto elegante. Casi nos gustaría afirmar que se instaló una reducción sutil, pero no estamos muy seguros y la información del sintonizador no está disponible a este respecto. Si obtenemos más información, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Wheelclinic - NL)
Estos son los cambios en el Bentley Flying Spur:
- Llantas 22 pulgadas Mansory Multispoke
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Wheelclinic (NL) tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
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Llantas Mansory M8 en el Audi SQ7 4M de Tuner Wheel Clinic
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Sutil BMW 640d Gran Coupé en Breyton's de Wheelclinic
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Audi R8, Tesla Model S y Nissan Skyline de Wheelclinic  |
Llantas Mansory en el noble Bentley
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