Miércoles 15 de mayo de 2024
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MANSORY P9LM EVO 900: ¡una loca etapa evolutiva para el Porsche 911 Turbo S!

Tiempo de leer 7 Min.

MANSORY P9LM EVO 900: ¡una loca etapa evolutiva para el Porsche 911 Turbo S!

Basado en el ¡Porsche 911 Turbo S Coupé (y Cabriolet)! El Porsche 911 Turbo ha estado disponible como un cupé tradicional (y en la versión descapotable durante más de dos décadas) la opción número uno para los entusiastas de los autos deportivos en todo el mundo. La obra maestra de Stuttgart es el último símbolo de un superdeportivo que combina rendimiento de alta gama e idoneidad para el uso diario. Además, siempre fue la estrella guía entre los modelos de producción de la versátil serie 911. Además de Oferta de kit blando para el Porsche 911 Turbo y Turbo S MANSORY ahora tiene el "P9LM EVO 900"Paquete lanzado, una conversión completa del vehículo para Walter Röhrls"mejor auto deportivo del mundo". Inicialmente, el “P9LM EVO 900” será exclusivo como coupé estar disponible, uno versión convertible seguirá en un futuro próximo.

MANSORIA P9LM EVO 900

Como está acostumbrado por las extensas conversiones de vehículos de MANSORY, nada se deja al azar con el "P9LM EVO 900": desde un cuerpo con Componentes ligeros hecho de carbono forjado sobre un importante El ajuste del rendimiento y extenso ajustes de suspensión a los elegantemente forjados bicicletas deportivas en nuevos talles y variados Modificaciones interiores con el mejor cuero y carbono: todo se puede diseñar de acuerdo con los deseos individuales. uno vertical Pintura bicolor se puede solicitar en muchas combinaciones de colores como una característica adicional de una conversión completa para el 911 Turbo. La producción exclusiva del MANSORY P9LM EVO 900 está en marcha 10 copias en todo el mundo limitado.

El frente de la "P9LM EVO 900“ atrae con sus tomas de aire notablemente más grandes en el completamente rediseñado Delantal delantero de carbono todos los ojos puestos en ti. Al mismo tiempo, asegura una ventilación óptima del enfriador de alto rendimiento, que se encuentran directamente detrás de las tomas en ambos lados. En combinación con lateral alas mejora significativamente la carga aerodinámica en el eje delantero del coche. A pesar de la extendida puertos de entrada son luces de circulación diurna se reorganizan y se acomodan elegantemente en la parte superior de las tomas de aire que los rodean. El Asistente de estacionamiento y noche y la Control de crucero de distancia por supuesto, no se ven afectados por los cambios y todos los extras se pueden pedir e instalar como de costumbre.

El capó brilla en carbono puro visible

El capucha del "P9LM EVO 900" brilla en carbono puro visible y se funde a la perfección con la parte superior del faldón (también de carbono visible). Desde la perspectiva lateral, los llamativos son el foco principal. faldones laterales que inequívocamente llevan la firma de MANSORY. respiraderos en los pasos de rueda, que están incrustados en los guardabarros, así como extensiones de cuerpo en los pasos de rueda hechos de carbono visible completan el impresionante perfil lateral del "P9LM EVO 900" y dan testimonio de sus orígenes de carreras y la exigencia de la máxima aerodinámica. A petición del cliente, el "P9LM EVO 900" también puede sin Se suministran bengalas de guardabarros, manteniendo las dimensiones OEM del vehículo de producción.

los visibles Deflectores de aire de carbono, que enmarcan las tomas de aire en la parte trasera del vehículo, aseguran junto con los accesorios campana de admisión en la ventana trasera (solo Coupé) un suministro constante de aire fresco al motor en cada situación de conducción. Para dirigir de manera óptima el flujo de aire debajo del automóvil, también se desarrolló uno completamente nuevo Difusor desarrollado. Una rueda grande extensible de nuevo diseño garantiza una mayor carga aerodinámica en el eje trasero alerón trasero, de la mano con el nuevo diseño faldón trasero, que genera carga aerodinámica adicional, funciona. El faldón trasero se presenta en una mezcla de pintura y carbono visible. La perspectiva trasera también se ve reforzada por una completamente nueva. sistema de escape 3-pipe redondeado, en el que dos líneas de escape del seis cilindros terminan en un tubo de escape y crean así una imagen armoniosa pero poderosa.

de los 650 hp originales a unos impresionantes 900 hp

Además de la sorprendente actualización óptica, el "P9LM EVO 900" también se somete a ajustes técnicos en varios componentes de la unidad. En general, estos aseguran que el ya potente motor bóxer de seis cilindros biturbo de 3,8 litros del original 650 PS y 800 Nm en impresionante 900 CV y ​​un par de 1.050 Nm está incrementado. Entre las medidas para mejorar el rendimiento se incluyen otras más grandes turbocargadores VTG para cada banco de cilindros, 98 mm Bajantes con aletas de escape, refrigerado por agua intercooler con control de ventilador adaptado, uno completamente nuevo sistema de escape de alto rendimientouna Sportluftfilter y un completo Reprogramación la unidad de control del motor (ECU), todo desarrollado por los ingenieros de MANSORY.

Las impresionantes cifras de rendimiento del "P9LM EVO 900", como si estuviera hecho para la clase alta de autos deportivos, conducen a valores de conducción impresionantes. Con un Velocidad máxima de 340 km / h y uno crujiente Acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos, establece normas. Gracias a Transmisión de doble embrague de 8 velocidades, de todas las ruedas motrices, el recién desarrollado Componentes del chasis MANSORY y uno fresco juego de ruedas - compuesto por llantas "FV.5C" y neumáticos deportivos de alto rendimiento - el excelente rendimiento se transfiere de forma segura a la carretera. El ultraligero de una etapa llantas forjadas (9,5 x 21 en la parte delantera y 12 x 22 en la parte posterior) están con neumáticos de alto rendimiento (255/30 ZR21 en la parte delantera y 335/25 ZR22 en la parte trasera) y ofrecen el máximo rendimiento para la aceleración lateral y la máxima estabilidad a altas velocidades.

También disponible sin guardabarros de carbono

La versión sin Los guardabarros de carbono se suministran con los mismos tamaños de llantas y llantas, pero para una apariencia impecable, es decir, un acabado parejo de las llantas hasta los bordes de las defensas, una ligera modificación. Compensar anexo. el colorido de la calibrador también se puede personalizar completamente y viene con un logotipo de MANSORY terminado en el color de su elección. Las llantas también pueden teñirse total o parcialmente de forma individual. con un iridiscente Pintura bicolor del automóvil, los radios de las llantas también se pueden pintar iridiscentes en los colores del vehículo para agregar otro toque visual y completar la impresión general del vehículo.

MANSORY P9LM EVO 900: ¡una loca etapa evolutiva para el Porsche 911 Turbo S!

incluso el interieur del "P9LM EVO 900" se reinterpreta completamente en esta conversión completa y se proporciona con actualizaciones individuales. El Volante mitad está acabada en carbono y mitad en piel, con el lateral Radios del volante color a juego con la piel. La parte superior anillo de carbono del volante viene con un Indicador de luz de cambio y uno digital Pantalla de velocidad y RPM agregado. El interior en sí está acabado hasta el más mínimo detalle con los mejores y más favorecedores. Cuero equipada.

todo puede ser determinado personalmente por el cliente

El selección de color, ya sea uno o más colores, el reunión, costuras decorativas y Los insertos de carbono son - como siempre con las conversiones completas de MANSORY - a determinar personalmente por el cliente. cuidado Detalles de carbono principalmente en áreas donde no se usa (o no se debe usar) cuero, para acentos elegantes que idealmente subrayan el carácter deportivo del vehículo. con una medida especial Alfombrillas MANSORY, color coordinado cinturones de seguridad con el logo MANSORY y muchos otros finamente bordados logotipos MANSORY el concepto de refinamiento en el interior está hábilmente completado. Servicios técnicos como asientos con calefacción y ventilación de asiento permanecer natural en el diseño de interiores obtener.

detalles técnicos y cambios:

  • Conversión completa del vehículo basada en Porsche 911 Turbo S Coupé (y Cabriolet)
  • Capó fabricado íntegramente en carbono.
  • Todos los accesorios hechos de carbono forjado (Forged Carbon)
  • Dos versiones de cuerpo disponibles
  • Opcionalmente disponible con pintura especial de dos tonos que cambia verticalmente
  • Nuevo diseño de llanta "FV.5C" en 21 y 22 pulgadas (forjado)
  • Aumento del rendimiento en 900 PS y 1.050 Nm
  • Velocidad máxima de 340 km/h y 0-100 km/h en 2,5 s
  • Pintura de dos tonos verticalmente iridiscente disponible bajo pedido
  • Limitado a 10 unidades

MANSORY P9LM EVO 900: ¡una loca etapa evolutiva para el Porsche 911 Turbo S!

Conversión de cuerpo:

  • Faldón delantero rediseñado con tomas de aire ampliadas y enfriadores de alto rendimiento
  • Capó delantero y partes superiores del faldón de carbono visible
  • Faldones laterales distintivos, ranuras de ventilación y extensiones de carrocería en los pasos de rueda hechos de carbono visible
  • Grandes deflectores de aire hechos de carbono visible y toma de aire adicional en la ventana trasera
  • Nuevo difusor y gran alerón trasero extensible para aumentar la carga aerodinámica
  • sistema de escape 3-pipe

MANSORY P9LM EVO 900: ¡una loca etapa evolutiva para el Porsche 911 Turbo S!

Actuación:

  • Revisión de varios componentes del tren motriz para aumentar el rendimiento a 900 CV y ​​1.050 Nm
  • Turbocompresores VTG más grandes, bajantes de 98 mm con aletas de escape, intercooler refrigerado por agua, nuevo sistema de escape de alto rendimiento, filtro de aire deportivo y reprogramación de control del motor

MANSORY P9LM EVO 900: ¡una loca etapa evolutiva para el Porsche 911 Turbo S!

Llantas | Llantas:

  • Transmisión de doble embrague de 8 velocidades y tracción total
  • Nuevos componentes de chasis MANSORY
  • Llantas tipo "FV.5C" con neumáticos deportivos de alto rendimiento
  • Pinzas de freno con colores personalizables y logotipo MANSORY
  • Llantas que se pueden personalizar en color.

MANSORY P9LM EVO 900: ¡una loca etapa evolutiva para el Porsche 911 Turbo S!

interior:

  • Rediseño con cuero premium y elementos de carbono.
  • Volante parcialmente fabricado en carbono y cuero, con indicador digital de velocidad y régimen del motor
  • Colores, patrones, costuras decorativas y aplicaciones de carbono seleccionables individualmente
  • Alfombrillas MANSORY, cinturones de seguridad con logotipos MANSORY y muchos otros logotipos MANSORY bordados
  • Mantener la calefacción y la ventilación de los asientos al rediseñar el interior.

MANSORY P9LM EVO 900: ¡una loca etapa evolutiva para el Porsche 911 Turbo S!

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Crédito de la foto: Diseño Mansory
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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