domingo 28 abril 2024
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Martillo de vapor - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

Tiempo de leer 5 Min.

Martillo de vapor - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

Si escuchas el nombre de Mansory, entonces sabes que los conocedores que ya están aquí no es solo un vehículo con una bajada discreta y ¡posiblemente vienen nuevas llantas de aleación! Un vehículo fabricado por Mansory generalmente se modifica desde cero y, además, permite que el rendimiento salte a alturas a veces exorbitantes. Y exactamente este concepto se reunió ahora también con el Mercedes-AMG GLS63 (X166) con toda su fuerza. Para una descripción aproximada es cierto nuevos accesorios deportivos, una potente actualización de rendimiento y un diseño de carrocería emocionante la uña casi al revés. En detalle, por supuesto, ¡todo es mucho más caro! Con una nueva elegancia deportiva, el aspecto MANSORY está dando forma al nuevo diseño del GLS. Inmediatamente, las tomas de aire más grandes en el nuevo faldón delantero se combinan con las luces diurnas integradas y un borde frontal de fibra de carbono, el GLS 63, una careta aún más agresiva. A esto se agrega un capó de peso optimizado con sus tomas de aire que ya sugiere que el V8 debajo es probablemente todo menos estándar.

Spoiler labio con aletas laterales

Martillo de vapor - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

Continúa con imponentes ensanchamientos para el alerón delantero en 25 mm y en el eje trasero en la friolera de 40 mm de ancho. Son en gran parte responsables de la impresión general aún más fuerte del cambio de imagen del diseño y armonizan perfectamente con el diseño estándar del GLS. Por supuesto, los nuevos faldones laterales también forman parte del repertorio y estos fueron modelados de tal manera que calman el flujo de aire a lo largo de los flancos y también hacen que el SUV parezca aún más profundo y alargado. Y también hay cambios en la parte trasera porque Mansory instaló un discreto spoiler de techo en el portón trasero para reducir las fuerzas de elevación en el eje trasero. Todo se combina con un faldón trasero difusor que proporciona una carga aerodinámica adicional y tiene una luz antiniebla trasera central. Y también en los enormes pasos de rueda ha pasado algo porque a partir de ahora están girando las propias llantas multispoke de MANSORY en 22 pulgadas u opcionalmente también el nuevo diseño Y23 / 5 de 1 pulgadas que está instalado en el vehículo de presentación. Este tipo de llanta es particularmente liviana porque fue forjada y hecha especialmente para las crecientes demandas de los SUV populares de hoy.

Martillo de vapor - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

Mansory recomienda 10.5 × 23 pulgadas con neumáticos en formato 305/35 en los ejes delantero y trasero. Para que las nuevas llantas de aluminio se asienten de forma óptima en los pasos de rueda ensanchados, el sintonizador ofrece un módulo de descenso para la suspensión neumática estándar que reduce el centro de gravedad del GLS 63 hasta 30 milímetros si es necesario. Realmente no es necesario mencionar que esto permite un manejo significativamente más ágil y curvas más rápidas. Pero lo más importante es definitivamente el claro El ajuste del rendimiento que MANSORY donó a GLS. Al instalar un silenciador trasero deportivo, un filtro de aire deportivo y el software de ajuste de chips interno, la unidad V8 del GLS 63 ahora produce aproximadamente 840 CV / 618 kW y, por cierto, un enorme par de 1.150 Nm. Por cierto, esto asegura que la velocidad máxima aumente en aproximadamente 45 km / h en comparación con el vehículo de producción, lo que coloca automáticamente al GLS en la liga de varios atletas. Mientras que el GLS estándar con par de 585 PS y 760 NM puede acelerar de 4,6 a 0 km / h en solo 100 segundos, la versión Mansory ciertamente debería hacer todo en menos de 4 segundos. Valores completamente locos si se tiene en cuenta que aquí se está moviendo un coloso de 2.5 t.

interior refinado bajo pedido

Martillo de vapor - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

Y el interior también se puede refinar por completo a pedido. Lo más destacado es el volante deportivo ergonómicamente rediseñado que también se ve fabuloso. La gran ventaja es la nueva forma, que asegura que queda mucho mejor en la mano y aún permite todas las funciones. En detalle, en la tienda de tapicería MANSORY, la cenefa está cubierta con el cuero más fino y equipada con aplicaciones hechas de carbono expuesto. Es importante que el aspecto coincida con los demás colores del interior de cuero completo. Si obtenemos más información sobre las modificaciones al GLS, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Martillo de vapor - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

(Foto / s: Diseño Mansory)

Estos son los cambios en el Mercedes-Benz GLS63 AMG X166:

  • nuevo parachoques delantero con luces diurnas integradas y borde frontal de fibra de carbono
  • capó de peso optimizado con entradas de aire
  • Ampliaciones para el ala (delantera 25 mm y trasera 40 mm más ancha)
  • faldones laterales
  • Spoiler de techo en el portón trasero
  • Difusor delantal trasero luz antiniebla trasera central
  • Llantas forjadas MANSORY (tipo multispoke en pulgadas 22, diseño Y23 / 5 de 1 pulgadas, ejes delantero y trasero de 10.5 × 23 pulgadas con neumáticos en formato 305/35)
  • interior refinado (volante deportivo, interior de cuero completo, etc.)
  • Descenso (módulo de descenso para bajar hasta 30 milímetros)
  • Aumento del rendimiento a aprox.840 PS / 618 kW y 1.150 Nm - (silenciador trasero deportivo, filtro de aire deportivo, software de ajuste de chips, velocidad máxima + 45 km / h)

Martillo de vapor - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Mansory Design tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Suche für Mercedes GLS 63 AMG X 167 eine Motorhaube .
    También se puede despintar.
    ¿Puedes entregar estos?

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